Scopri di più sui meccanismi di silenziamento dei motori pneumatici a palette
Il rumore generato dai motori pneumatici a palette è principalmente causato dall’aria di scarico che sprona il motore. Il livello di rumore aumenta con la velocità e diventa massimo a velocità libera.
Tutti i motori Atlas Copco sono forniti con una porta di scarico filettata che permette l’avvitamento di un silenziatore per ridurre il rumore. Montando un tubo tra la porta di scarico e il silenziatore, il livello del rumore si riduce ulteriormente. L’effetto dell’impiego di varie tecniche di silenziamento è indicato nell’illustrazione e nella tabella riportati di seguito. Occorre tenere presente che il silenziatore può causare la perdita di potenza se le sue dimensioni non sono corrette.
Esempio di:motore da 0,36 kW Velocità senza carico Camera isolata Intervallo di 1 minuto
Esempio di:motore da 0,36 kW Velocità senza carico Camera isolata Intervallo di 1 minuto
Illustrazione n. | Misurazione | Livello di rumore dB (a) |
1 | Nessuno | 94 |
2 | Solo silenziatore | 77 |
3 | Solo tubo | 84 |
4 | Tubo con silenziatore | 75 |
Dai un'occhiata alla nostra gamma di prodotti
Dai un'occhiata alla nostra gamma di prodotti
Scopri le applicazioni dei motori pneumatici
Scopri le applicazioni dei motori pneumatici
Scarica la documentazione per ulteriori risorse
Scarica la documentazione per ulteriori risorse
Contattaci
Contattaci