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EV 배터리 조립: 배터리 트레이 조립(4단계)

3 읽는 시간(분) 8월 27, 2022

The electric vehicle (EV) battery tray consists of several assembled battery modules. The battery tray ensures that the battery can provide optimal performance and is also an essential part of providing structural stability to the vehicle. Assembling the battery tray involves several complex and coordinated production steps—all representing different challenges and opportunities.

배터리 트레이 조립에는 체결, 씰링제 도포, 냉각 시스템 접합 및 리벳팅 등 다양한 프로세스 단계가 포함됩니다. 각 단계들은 높은 품질 수준으로 완성되어야 합니다.

아트라스콥코는 배터리 트레이를 중단 없이 지속적으로 생산할 수 있도록 유기적으로 정렬된 연속적인 기술을 제공합니다

EV Battery Tray Assembly Production Overview

작업자 인체공학성

배터리 트레이 조립 프로세스의 시작은 볼트를 제 위치에 조이는 것입니다. 에러를 방지하는 포지셔닝 및 인체공학성은 작업자가 배터리 트레이의 올바른 위치에 높은 퀄리티로 체결 작업을 수행할 수 있도록 지원하는 데 매우 중요합니다. 위치 지정 시스템과 적절한 작업자 지침이 장착된 기계식 팔은 전체 프로세스 제어를 가능하게 하고, 조립 결함 발생 가능성을 줄입니다. 그 결과, 설치 및 구성이 용이한 고정밀 체결 시스템이 결합되어 작업자 인체공학성이 개선될 수 있습니다. 

EV Battery Tray Assembly Tightening with bolt positioning

재작업 및 재료 낭비를 방지하려면 배터리 트레이의 고품질 씰링이 필요합니다. 그러나 설계는 복잡하며 포함된 부품의 형상은 아주 많고 다양합니다. 따라서 재료를 낭비하지 않으면서 적절한 양의 재료를 지속적으로 정확하게 도포하는 것이 중요합니다.

고급 자동 애플리케이터 시스템

SCA 디스펜싱 제품 라인 중 하나인 E-Swirl 2 AdX는 첨단 자동 애플리케이터 시스템입니다. 조정 가능한 소용돌이 패턴과 유연한 애플리케이션 프로그래밍으로 부품의 구조나 애플리케이션 요구의 변화에 쉽게 대응할 수 있습니다. 애플리케이터는 폭 차이와 여러 제약에도 불구하고 지속해서 최적의 도포 결과를 제공합니다. 개별 구성 요소/부품의 구조에 완벽하게 맞는 유연한 솔루션을 제공하여 씰링 재료의 생산성과 활용도를 높일 수 있습니다.

EV Battery Tray Assembly E-Swirl Solution BIW 2 AdX

EV 배터리의 냉각 시스템은 배터리 온도를 관리하는 데 중요한 역할을 합니다. 이종 재료를 안정적으로 접합하는 것도 매우 중요한 일이지만, 생산 단계 사이클 타임 동안 접합부의 유연성과 오염 감소 또한 고려해야 합니다.

호스리스 디자인의 독특한 매거진 기술

EV Battery Tray Assembly Flow Drill Fastening HLX 70 Magazine

아트라스콥코의 K-Flow 플로우 드릴 기술은 이러한 요구 사항을 충족하는 이상적인 기계식 체결 솔루션입니다. K-Flow는 고속으로 회전하는 패스너를 사용하여 압력을 가해 물질을 예열합니다. 이를 통해 패스너가 나사선을 형성하면서 재료 스택을 관통할 수 있어 하나의 프로세스만으로도 다중 재료 스택의 효율적이고 유연한 하이브리드 접합을 제공합니다. K-Flow 프로세스는 용접에 비해 프로세스 단계가 더 적으며, 일방적인 접근만을 필요로 하고, 신뢰성 있고 고품질 조인트를 제공한다는 점에서 작업 효율을 향상시킬 수 있습니다.

K-Flow HLX 70 매거진은 혁신적인 나선형 설계를 특징으로 하는 호스리스 디자인이 돋보이는 독특한 매거진 기술이 적용된 빠르고 지속 가능한 패스너 공급 장치입니다. K-Flow HLX 70 매거진은 사이클 타임을 최대 1/3까지 줄이고 조인트의 오염을 크게 감소시킬 수 있습니다. 후자는 민감한 EV 배터리 조립 프로세스에서 특히 중요합니다. 압축 공기를 사용하는 피딩 빙식과 비교하여 호스리스 디자인은 연간 181톤의 CO2 배출량을 줄일 수 있습니다.

에너지 소비 감소

Henrob 제품 라인은 높은 조인트 무결성, 구조적 강성 및 견고성을 짧은 조립 주기 시간과 결합한 종합적인 셀프 피어스 리벳팅(SPR) 시스템을 제공합니다. Henrob SPR 솔루션은 매우 유연합니다. 알루미늄-강철, 복합재-금속, 유사한 재질(강철-강철, 알루미늄-알루미늄)과 같은 다양한 재질의 시트를 이종접합할 수 있습니다.

Henrob SPR Rivets (Battery Tray Assembly)

아트라스콥코의 Henrob 포트폴리오는 사용자 친화적인 짧은 사이클, 안정적이고 비침습적 셀프 피어스 리벳팅 기술을 통해 운영 유연성과 높은 구조적 무결성을 제공합니다. 환경 측면에서 SPR은 용접보다 우수하며 작동 압력이 단 4bar에 불과하기 때문에 에너지 소비량이 훨씬 줄어듭니다.

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EV Battery Assembly Module Assembly of prismatic battery modules
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이 문서는 11개 문서 중 하나입니다. E-모빌리티에 대한 당사의 솔루션에 대한 자세한 내용은 INSIGHTS에서 전문가 블로그 "전기화"를 방문하십시오.
 
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