몇 분이면 충분합니다. 전기차(EV)의 배터리 셀에 화재가 발생한 경우, 승객들은 몇 분 내에 차량에서 빠져 나와야 합니다. 가장 좋은 방법은 내화성 물질을 도포함으로써 커버를 통해 배터리에 불이 붙지 않도록 하는 것입니다. 화재 예방은 생명을 구하기 위한 것입니다. 프로세스를 올바르게 수행하면 추가적인 건강상의 이점과 상당한 비용 절감 효과를 얻을 수 있습니다.
처음부터 제대로 수행
내화성 재료를 배터리 커버에 도포하는 것은 복잡하고 까다로운 프로세스입니다. 재료를 매우 정밀하고 매끄럽게 도포해야 합니다. 모든 간극은 화재 방지 기능을 위태롭게 하지만, 나중에 너무 많이 적용하면 엄격한 설계 요구 사항으로 인해 조립 문제가 발생할 수 있습니다. EV 배터리 조립 프로세스 전반에 걸쳐, 처음부터 각 단계를 제대로 수행하는 것은 비용이 많이 들지만, 어떤 경우에도 화재 예방에 이보다 더 효과적인 경우는 없습니다.
내화성 재료를 사용할 때는 안전을 위해 배터리 커버의 표면 전체에 걸쳐 특정 두께의 소재 층을 보장하는 것이 중요합니다. 에어리스 스프레이, 넓은 플랫 스트림과 같은 다양한 용액을 사용하여 재료를 도포합니다.
공기 내 유해 에폭시 입자에 노출되지 않음
내화성 물질을 도포할 때는 SCA 플랫 스트림 어플리케이터를 사용하는 것이 좋습니다. 스프레이 어플리케이터와 달리 작업자들이 위험한 에폭시 입자에 노출되지 않습니다. 또한 2C(2개의 구성 요소) 재료를 도포할 수 있으므로, 귀중한 재료를 낭비하지 않고도 물리적 설계 허용 오차 내에서 최적의 화재 방지 기능을 얻을 수 있습니다.
품질 보증은 핵심 요소이며 모두 통합 비전 솔루션으로 시작됩니다. 자동 센서는 내화재를 적용한 후 배터리 커버를 스캔하여 도포 품질의 불일치를 감지합니다.
이 비디오를 통해 당사 솔루션에 대해 자세히 알아보십시오.
계속 읽기
![EV Battery Assembly Module Assembly of prismatic battery modules]()
계속 읽기
이 문서는 11개 문서 중 하나입니다. E-모빌리티에 대한 당사의 솔루션에 대한 자세한 내용은 INSIGHTS에서 전문가 블로그 "전기화"를 방문하십시오.
이 문서는 11개 문서 중 하나입니다. E-모빌리티에 대한 당사의 솔루션에 대한 자세한 내용은 INSIGHTS에서 전문가 블로그 "전기화"를 방문하십시오.
이 문서는 11개 문서 중 하나입니다. E-모빌리티에 대한 당사의 솔루션에 대한 자세한 내용은 INSIGHTS에서 전문가 블로그 "전기화"를 방문하십시오.
Loading...