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베인 에어 모터의 설계 및 작동 원리

베인 에어 모터는 최대 약 5kW의 정격 출력으로 생산됩니다. 이 제품은 기본적인 설계를 갖추고 있으며 몇 가지 부품만으로 구성되어 있습니다.


설계

– 슬롯형 로터는 실린더 및 실린더 엔드 플레이트로 형성된 챔버에서 편심형으로 회전합니다.
– 로터가 중심에서 벗어나 있고 실린더 지름이 더 작기 때문에 초승달 모양의 챔버가 생성됩니다.
– 로터 슬롯에는 자유롭게 이동하여 챔버를 다양한 크기의 별도 작업 챔버로 분할하는 베인이 제공됩니다.
– 압축 공기에 의해 종종 강화되는 원심력의 결과로 베인이 실린더 벽을 향하여 개별 챔버를 씰링합니다.
– 이러한 씰의 실제 효율은 "내부 누출"이라고 하는 기능입니다.

베인 에어 모터 부품

1. 프런트 엔드 플레이트
2. 로터
3. 베인
4. 실린더
5. 리어 엔드 플레이트




작동 원리

에어 모터 작동 원리

에어 모터의 작동 원리

A. 공기가 흡입구 챔버 "a"로 들어갑니다. 베인 2는 챔버 "b"와 베인 3 사이에서 챔버 "b"를 씰링했습니다. 챔버 “b”의 압력은 여전히 흡입구 압력입니다. 이 압력은 베인 3에 작용하여 시계 방향으로 움직입니다.

B. 베인이 추가 회전하고 챔버 "b"의 확장 공정이 시작되었습니다. 따라서 내부 압력이 감소하지만
베인 3의 영역이 챔버 "b"의 베인 2 영역보다 크기 때문에 로터를 앞으로 이동하는 파워가 여전히 존재합니다. 또한 흡입구 압력은
흡입구 챔버 “a"의 베인 2에서 작용합니다.

C. 베인이 더 멀리 이동합니다. 이제 챔버 “b”가 배출구를 통해 비워지고 이 챔버에서 더 이상 영향을 받지 않습니다. 이제 로터를 앞으로 움직이는 힘은 베인 1 및 베인 2의 힘에서 비롯됩니다.




이 간단한 원리 덕분에 압축 공기의 에너지가 챔버에서 챔버로 회전 운동으로 변환되고 모터가 회전합니다.