당사의 솔루션
산업용 공구 및 솔루션
Solutions
업계 지원
산업용 공구 및 솔루션
산업용 어셈블리
업계 지원
업계 지원
항공우주
업계 지원
항공우주
항공우주
항공우주
항공우주
제품
산업용 공구 및 솔루션
에어 라인 부속품
제품
에어 라인 부속품
에어 라인 부속품
서비스
산업용 공구 및 솔루션
아틀라스콥코 서비스 솔루션
서비스
아틀라스콥코 서비스 솔루션
아틀라스콥코 서비스 솔루션
아틀라스콥코 서비스 솔루션
산업용 공구 및 솔루션
전문가 허브(Expert Hub)
산업용 공구 및 솔루션
전문가 허브(Expert Hub)
전문가 허브(Expert Hub)
전문가 허브(Expert Hub)
전문가 허브(Expert Hub)
아트라스콥코 렌탈
Solutions
솔루션 적용 분야
아트라스콥코 렌탈
솔루션 적용 분야
솔루션 적용 분야
솔루션 적용 분야
솔루션 적용 분야
렌탈이 필요한 이유
아트라스콥코 렌탈
렌탈이 필요한 이유
렌탈이 필요한 이유
렌탈이 필요한 이유
아트라스콥코 렌탈
컴프레서
Solutions
제품
컴프레서
Condensate Treatment (응축수 처리) 솔루션 제품군
제품
Condensate Treatment (응축수 처리) 솔루션 제품군
Condensate Treatment (응축수 처리) 솔루션 제품군
Condensate Treatment (응축수 처리) 솔루션 제품군
Condensate Treatment (응축수 처리) 솔루션 제품군
공정 가스 및 에어 장비
제품
공정 가스 및 에어 장비
공정 가스 및 에어 장비
공정 가스 및 에어 장비
서비스 및 부품
컴프레서
공기 압축기 부품
서비스 및 부품
공기 압축기 부품
공기 압축기 부품
공기 압축기 부품
공기 압축기 부품
서비스 플랜 (Service Plan)
서비스 및 부품
서비스 플랜 (Service Plan)
서비스 플랜 (Service Plan)
서비스 플랜 (Service Plan)
터보 기계류 관련 글로벌 애프터마켓 서비스
서비스 및 부품
터보 기계류 관련 글로벌 애프터마켓 서비스
터보 기계류 관련 글로벌 애프터마켓 서비스
효율성 극대화
서비스 및 부품
효율성 극대화
효율성 극대화
컴프레서

베인 에어 모터의 성능

베인 에어 모터의 성능에 대해 알아야 할 사항

에어 모터 성능

모터는 완전 토크 곡선에서 작동할 수 있습니다.

에어 모터의 성능은 흡입구 압력에 따라 다릅니다. 일정한 흡입구 압력에서 에어 모터는 특징적인 선형 출력 토크/속도 관계를 나타냅니다. 그러나 스로틀링이나 압력 조절 기술을 사용하여 공기 공급을 조절함으로써 에어 모터의 출력을 쉽게 변경할 수 있습니다. 에어 모터의 특성 중 하나는 자유 속도에서 정지에 이르는 완전 토크 곡선에서 모터에 전혀 해를 끼치지 않고 작동할 수 있다는 것입니다. 자유 속도* 또는 무부하 회전 속도는 출력축에 부하가 없는 경우의 작동 속도로 정의됩니다. 

 자유 속도 = 부하가 걸리지 않을 때 출력축이 회전하는 속도.

출력 곡선

토크 출력 그림

토크는 힘 (F)에 레버 길이(l)를 곱해서 계산된 회전력입니다.

에어 모터가 생성하는 출력은 단순히 토크와 속도의 산물일 뿐입니다. 에어 모터는 자유 속도의 약 50%에서 최대 출력이 발생하는 특징적인 출력 곡선을 생성합니다.

이 시점에서 생성되는 토크를 "최대 출력 시 토크"라고 합니다.
에어 모터 출력 곡선

일정한 공기 압력에서 작동하는 에어 모터의 성능 곡선

출력 공식:
:P = (π x M x n) / 30
M = (30 x P) / (π x n)
n = (30 x P) / (π x M)
P = 출력 [kW]
M = 토크 [Nm]
n = 속도 [rpm]

작업점

에어 모터 작업점

응용 분야에 맞는 에어 모터를 선택할 때 첫 번째 단계는 "작업점"을 설정하는 것입니다. 이 값은 모터에 원하는 작동 속도와 해당 지점에 필요한 토크를 조합한 것입니다.


참고: 모터가 실제로 작동하는 토크/속도 곡선의 지점을 작업점이라고 합니다.


 


공기 소비량

에어 모터의 공기 소비는 모터 속도에 따라 증가하므로 자유 속도에서 가장 높습니다. (최대 압력이 가해진 상태에서) 정지 상태에서도 모터는 공기를 소비합니다. 이는 모터의 내부 누출에 따라 달라집니다.
참고: 공기 소비량은 l/s 단위로 측정됩니다 그러나 이것은 압축 공기가 모터에서 차지하는 실제 볼륨은 아니지만, 대기압으로 팽창될 경우 차지하는 부피로 측정됩니다. 모든 공압 장비에 사용되는 표준입니다.

시동 토크

시동 토크 성능

시동 시 토크는 베인 위치에 따라 달라집니다.

모든 베인 에어 모터는 모터의 베인 위치로 인해 가변 시동 토크를 생성한다는 점에 유의해야 합니다. 최저 시동 토크 값을 최소 시동 토크라고 하며 시동 시 보장 값으로 간주할 수 있습니다. 모터 유형마다 차이가 있으므로 개별적으로 점검해야 합니다. 가역식 모터의 토크 차이는 비가역식 모터보다 크므로 이러한 모터의 최소 시동 토크가 작습니다.


참고: 시동 토크는 최대 공기 압력을 모터에 공급할 때 모터가 막힌 샤프트로 공급하는 토크를 말합니다.

실속 토크

실속 토크는 가동 조건에서 정지하기 위해 브레이크를 건 후 정지했을 때 모터가 제공하는 토크입니다. 실속 토크는 표 형식 데이터에 명시되어 있지 않습니다. 그러나 최대 출력 토크에 2를 곱하면 실속 토크의 근사치를 쉽게 구할 수 있습니다. 즉, 최대 출력 토크 10Nm는 약 20Nm의 실속 토크와 같습니다.


  • 실속 토크는 모터가 정지할 때 제공되는 토크입니다. 
  • 실속 토크는 모터가 정지하기 위해 제동되는 속도에 따라 달라집니다. 제동 속도가 빠르면 느린 제동 속도보다 실속 토크가 높아집니다. 이는 모터의 질량(관성 모멘트)에 따라 토크가 증가한다는 사실에 달려 있습니다.