Ce este un compresor cu două turații sau două tipuri de turație?
Până în 2023, au existat două tipuri de compresoare cu șurub: Compresoare cu turație fixă și modele echipate cu convertizor sau turație variabilă (VSD). În acest an, Atlas Copco a introdus compresorul cu două turații. Acest articol răspunde la întrebarea, ce este un compresor cu două turații?
Ce este un compresor cu două turații sau două tipuri de turație?
Compresoarele cu turație fixă sunt echipamente destul de simple care funcționează doar la viteză maximă după ce le porniți. Partea bună pentru firmele care nu doresc sau nu pot investi într-un compresor cu debit variabil este că prețul lor de achiziție este relativ scăzut. Cu toate acestea, cu excepția cazului în care aveți nevoie de o putere maximă de aer tot timpul (ceea ce este aproape imposibil), aceasta risipește o mulțime de energie. Ca urmare, costurile sale de exploatare sunt mai mari.
Compresoarele cu turație variabilă fac exact opusul. Costul investiției inițiale este mai mare , dar sunt mult mai eficiente, deoarece turația motorului se adaptează la cererea de aer comprimat. Deoarece costurile cu energia reprezintă cea mai mare parte a costului total de proprietate al unui compresor, acestea sunt mai ieftine de exploatat. Încă de la început, ele pot economisi mulți bani utilizatorilor.
Acum, există un al treilea tip: Compresorul cu două turații. Este ideal pentru persoanele care doresc mult mai mult decât poate oferi un model cu turație fixă, dar nu sunt încă pregătite pentru un compresor industrial cu turație variabilă. Această categorie nouă de compresoare este superioară modelelor cu turație fixă, oferind în același timp unele dintre beneficiile unui VSD.
Ce este un compresor cu două turații sau două tipuri de turație?
După cum indică și numele, compresoarele cu două turații au două viteze. La fel ca modelele cu turație fixă, una dintre aceste viteze este „all out” atunci când utilizatorii au nevoie de o ieșire maximă de aer comprimat. Dar are, de asemenea, o viteză minimă pentru momentul în care compresorul intră în descărcare atunci când cererea de aer este mai mică.
Este a doua turație care face diferența, deoarece generează economii de energie în diferite moduri.
Pierderi tranzitorii și pierderi de descărcare
Una dintre dezavantajele compresoarelor cu turație fixă este că acestea prezintă pierderi tranzitorii semnificative. Aceasta este pierderea de energie care are loc pe măsură ce compresorul trece între fazele de funcționare.
Aceste pierderi tranzitorii reprezintă o problemă din momentul pornirii compresorului. Acest lucru se datorează faptului că unitatea cu turație fixă nu poate porni împotriva unui sistem presurizat. Aceasta înseamnă că, atunci când compresorul pornește, are nevoie de ceva timp pentru a acumula presiunea necesară. În acest timp, utilizează energie fără a produce încă aer utilizabil.
Când cererea de aer scade, un compresor cu turație fixă intră în descărcare. Acesta este locul în care motorul funcționează la viteză maximă fără a produce aer. Pierderile de energie suportate aici sunt așa-numitele pierderi de descărcare.
Trecând la descărcare, compresorul trebuie, de asemenea, să ventileze aerul încă prezent în separatorul de aer/ulei. În caz contrar, compresorul cu turație fixă nu va putea porni din nou mai târziu. Este posibil să cunoașteți tipul de pierderi tranzitorii ca pierderi de blow off.
Aceste descărcări și pierderi tranzitorii se adună rapid. Împreună, acestea pot să constituie 40% din consumul de energie al unui compresor cu turație fixă. Acesta este cazul chiar și pentru cele mai eficiente modele cu turație fixă. Acest lucru se datorează faptului că pierderile tranzitorii semnificative sunt inerente tehnologiei cu viteză fixă. Pur și simplu nu pot porni cu un sistem sub presiune și pot funcționa doar la o turație a motorului de 100%.
Un compresor cu două turații reduce pierderile tranzitorii
Un compresor cu două turații sau viteze rezolvă aceste probleme în cea mai mare parte. Poate porni sub presiune, ceea ce înseamnă că necesită mai puțină energie pentru a începe să producă aer. În plus, se confruntă cu pierderi mult mai mici, deoarece nu trebuie să se aerisească la fel de mult ca unul cu turație fixă. În cele din urmă, turația mai mică a motorului unui compresor cu două viteze la descărcare reduce consumul de energie.
Adăugând și un compresor cu două viteze poate oferi economii de energie de până la 20% în comparație cu o turație fixă.
Setare flexibilă a presiunii
Un alt beneficiu cheie al unui compresor cu două turații este că puteți selecta orice presiune fără a compromite debitul de aer sau FAD. Cu alte cuvinte, funcționează optim la orice setare de presiune. Mai mult, acest lucru permite utilizatorilor să obțină o viteză dublă de dimensiuni mai mici decât alternativa cu viteză fixă. Acest lucru, la rândul său, poate reduce costurile de investiții și operaționale.
Toate aceste avantaje fac ca un compresor cu două viteze să fie o alternativă superioară la modelele tradiționale cu turație fixă.
Acest articol și-a propus să răspundă la întrebarea, ce este un compresor cu două viteze. Dacă mai aveți întrebări despre acest nou tip de compresor, experții noștri sunt întotdeauna bucuroși să vă ajute.
Aflați mai multe despre GA FLX, primul compresor cu șurub cu două viteze. Este soluția perfectă dacă sunteți în căutarea economiilor de energie ale compresorului, dar nu sunteți încă pregătit pentru un sistem de acționare cu turație variabilă.