Separator ulei-apă: scop, componente și principiu de funcționare
Tratarea aerului Separatoare de ulei-apă Echipamente auxiliare Pagină enciclopedică dedicată aerului comprimat OSC
Un separator de ulei/apă joacă un rol crucial în sistemele de aer comprimat care utilizează ulei ca lubrifiant, cum ar fi un compresor cu șurub.
Salt la ⤸
În timpul procesului de generare a aerului comprimat, se produce condens (vapori de apă). Această umiditate conține urme de ulei și alți contaminanți. Pentru a proteja mediul și echipamentul, condensatul trebuie tratat. După filtrarea uleiului, acesta trebuie separat înainte de a putea fi eliminat în siguranță.
Așa cum v-ați putea aștepta, aici intervine separatorul de ulei/apă. Acest echipament separă apa și uleiul din condens pentru a împiedica uleiul să ajungă în mediu.
Un separator de ulei/apă este un echipament conceput pentru a separa uleiul și apa cu o varietate de filtre. Există diferite tipuri de separatoare pentru a deservi diverse industrii. Acestea includ mineritul, construcțiile, tratarea apelor reziduale, industria auto și producția alimentară.
În acest articol, vom discuta despre modul în care funcționează separatoarele, în special la scară industrială, și de ce sunt esențiale pentru conformitatea legală și protecția mediului. Când vine vorba de separarea apei din ulei, cu cât mai mult condens este purificat înainte de a ajunge în apa subterană, cu atât mai bine este pentru planetă.
Eliminarea uleiului din apă este o sarcină importantă. Majoritatea oamenilor sunt probabil familiarizați cu experimentul care arată cum o picătură de ulei se răspândește rapid pe o suprafață mare de apă.
Un strat de ulei care acoperă un corp de apă poate împiedica oxigenul să ajungă la plantele și animalelede dedesubt. Uleiul poate dăuna, de asemenea, faunei sălbatice prin afectarea proprietăților izolatoare ale animalelor care poartă blană. În plus, poate afecta proprietățile hidrofuge ale penelor păsărilor.
Există un al doilea motiv pentru care uleiul trebuie separat de condens. Este legea în multe locuri. Din ce în ce mai multe țări și alte jurisdicții adoptă reglementări de mediu din ce în ce mai stricte. Acestea interzic golirea apei care conține ulei. Încălcarea acestor reguli poate duce la amenzi costisitoare.
În timp ce experimentul menționat demonstrează că uleiul și apa nu se amestecă, acest lucru nu înseamnă că uleiul poate fi eliminat din partea de sus. De aceea, separarea ulei-apă în sistemele de aer comprimat este necesară pentru a respecta reglementările legale și pentru a minimiza impactul asupra mediului.
Vestea bună este că separatoarele pot elimina aproximativ 99,5% din uleiul din vaporii de apă din aerul comprimat. Să analizăm acum mai îndeaproape cum funcționează un separator de ulei-apă.
Experiment: Câți litri de ulei pot polua un milion de litri de apă?
Un litru de ulei de motor poate contamina un milion de litri de apă freatică.
Când uleiul pătrunde într-un corp de apă, pe suprafață se formează o peliculă care blochează lumina soarelui, de care plantele și alte organisme au nevoie pentru a supraviețui.
Citiți mai multe despre experiment pentru a înțelege mai bine impactul deșeurilor de ulei în apă.
După cum v-ați putea imagina, există diferențe între mărcile și tipurile de separator de ulei/apă. Cu toate acestea, majoritatea implică filtrarea în mai multe etape și principiul adsorbției. Adsorbția este un fenomen de suprafață în care uleiul se depune pur și simplu pe suprafață datorită densității sale mai mici decât apa.
Pentru a trata condensul, separatoarele utilizează adesea două sau trei etape de filtrare care se bazează pe diferite medii de filtrare. Să trecem în revistă fiecare etapă pentru a înțelege mai bine modul în care este tratat condensul unui compresor.
Vizionați acest videoclip, pentru a afla mai multe despre separatorul ulei-apă OSC
Uleiul care conține condens de la un compresor curge sub presiune în separator. Acesta trece printr-un filtru din prima treaptă, care este de obicei un prefiltru. De obicei, un orificiu de eliberare a presiunii ajută la reducerea presiunii și la evitarea turbulențelor în rezervorul separatorului. Aceasta permite separarea gravitațională a uleiurilor libere.
Prima etapă
Filtrele din prima treaptă constau, de obicei, din fibre de polipropilenă care adsorb uleiul, dar nu și apa. Aceasta înseamnă că picăturile de ulei se vor lipi de suprafața fibrelor de propilenă. Datorită proprietăților lor de atracție a uleiului, acestea sunt cunoscute sub denumirea de fibre „oleofilice”. Acest tip de mediu de filtrare plutește de obicei pe suprafața apei. Cu toate acestea, pe măsură ce devine mai greu, adsorb picăturile de ulei, coborând mai adânc aproape de sfârșitul duratei sale de viață.
A doua și a treia etapă
După filtrarea în prima treaptă, condensul curge prin filtrele principale. Acestea includ filtre în a doua treaptă și uneori în a treia treaptă. Acestea se bazează pe cărbune activ pentru a purifica și „lustrui” condensatul. În esență, în funcție de tipul și dimensiunea separatorului, condensul va trece prin una sau două etape consecutive de filtrare cu cărbune activ.
Ultimul pas
La sfârșitul acestui proces, reziduurile de ulei rămase în condens sunt colectate. La o temperatură ambiantă de 20 °C, care conține 1-2 g/m3 de ulei după prima treaptă, există aproximativ 2-3 mg/m3 de ulei după separare.
Apa rămasă este suficient de lipsită de impurități și poate fi evacuată în siguranță în sistemul de canalizare. Separatorul de ulei-apă și-a făcut treaba. Până la urmă, toată lumea beneficiază. Compania a respectat reglementările, evitând amenzile și protejând în același timp mediul.
