Der er mange typer af kompressorer, men hvad er forskellen egentlig?

Stempelkompressorer kan inkorporere flere trin af kompression for at opnå det ønskede tryk, hvilket gør dem særligt velegnede til højtryksanvendelser. Både smurte og oliefrie fås skræddersyet til dit behov og er i stand til at komprimere andre gasser end luft.

I en dobbeltrotorkompressor (skrue eller tand) er luften fanget og forseglet (typisk med olie, men nogle gange med vand, specielle teflonbelægninger eller ekstremt små tolerancer) mellem han- og hunrotorprofilerne. Efterhånden som rotorerne roterer og går i indgreb, skubbes luften langs rotorerne ind i et mindre og mindre rum, og igen vil trykket stige for at tillade den givne luftmængde at passe ind i hulrummene i kompressionskammeret.

Der er et par enkelt rotor kompressor typer - vinge, væskering og scroll. Atlas Copco har SF scroll-kompressorer som deres vigtigste tilbud i denne kategori. Men nogle af vores vakuumpumper bruger også denne teknologi... Dog omvendt. I en scroll-kompressor oscillerer en enkelt spiralformet rotor mod en lignende fast spiral, og når disse spiraler bevæger sig mod hinanden, bliver hulrummet, der fanger luften mellem dem, gradvist mindre. Dette fald i volumen tvinger det faste volumen af indsugningsluft til at stige i trykket.

Disse er lidt mere spændende – tænk på turbo og jets! I trykluftindustrien er det usandsynligt, at du finder for mange ejektor- eller aksialkompressorer, fordi disse typisk bruges til motordrevet flyvning. Radial dynamiske kompressorer er dog bestemt af interesse for os og kaldes mere almindeligt centrifugal- eller turbo-kompressorer. I en dynamisk kompressor opnås trykstigningen ved at accelerere gassen ved hjælp af et pumpehjul og derefter bremse den hurtigt bevægende luft i en diffuser og spiral for at overføre den kinetiske energi til tryk. Du vil typisk finde en centrifugal- eller turbokompressor, der bruges i kemiske og petrokemiske applikationer, elproduktion, industrielle gasser, stål- eller glasfabrikker og endda gødningsanlæg, faktisk overalt, der har brug for store mængder luft.

Nogle tilgængelige løsninger til oliefri luft bruger fra en olieindsmurt kompressor er filtre, men trykluften kan ikke garanteres til at være 100 % fri for olie. Hvis din proces ikke kan tåle olie i kontakt med produktet, så er en oliefri kompressor den eneste måde at sikre, at der ikke er nogen chance for forurening med olie. Enkelt sagt garanterer en oliefri kompressor, at intet olie  kan trænge ind i kompressorens kompressionsområde. Kompressionsmetoden vil være af lignende karakter, men den oliefri kompressor er designet til at bruge alternative tætningsmetoder for at sikre, at olie ikke kan trænge ind i kompressionsrummet.

Vi har hørt om det, men hvorfor sparer Variable Speed ​​Drive-teknologi (VSD) energi sammenlignet med fast hastighed?

For at sige det enkelt, ledetråden er i navnet! Kompressorer med fast hastighed kører med én fast hastighed og er meget effektive, når de kører fuldt på belastning 100 % af tiden, når motoren kører, og der produceres trykluft. Ineffektiviteten kommer, når enheden aflæsser og (holder op med at lave trykluft). Selvom kompressoren til sidst stopper, bruger den noget af tiden på at dreje motoren og bruge energi, mens den faktisk ikke producerer noget, og derfor spilder energi. En VSD eller, for at være præcis, drevenheden med variabel hastighed, drejer motoren i forhold til den krævede mængde luft: hvis efterspørgslen stiger, stiger motorens hastighed, hvis efterspørgslen falder, sænker motoren farten og bruger kun den nødvendige energi at producere den nødvendige trykluft – derfor spildes ingen energi.

Faktisk kan en VSD reducere energiforbruget med op til 35 % eller endda 50 %, afhængigt af VSD-teknologien. Det er derfor absolut værd at få en luftforbrugsaudit for at se, om dit energiforbrug kan reduceres ved at bruge en VSD-kompressor. Tjek den mere detaljerede sammenligning af fast hastighed vs. variabel hastighed trykluftteknologi.