Luukkusovellusten haasteet:
Luukkuosien (ovet, konepelti, takaluukun kansi, lokasuojat) tuotanto on erillinen vaihe autonkorin tuotantolinjassa. Yksi tämän vaiheen haastavimmista liitäntätoimenpiteistä on helmalaippaliitos.
Rakenteelliset liitokset
Auton korin jäykkyyden ja kolarikestävyyden optimointi tehdään rakenteellisilla liitoksilla. Korikokoonpanossa käytetään korkean viskositeetin liimoja turvallisten ja pitävien liitosten muodostamiseen. Lue lisää ja tutustu SCA-annosteluventtiileihin, joita käytetään autonkorin rakenteellisiin liitoksiin.
Saumalevitys
Saumalevitys rakenteellisissa liitoksissa
Vakiosauma on suositeltava valinta lähes jokaiseen autonkorin liitosprosessin vaiheeseen, sillä se takaa erinomaisen vahvuuden ja jäykkyyden epoksipohjaisilla liimoilla. Sisä- ja ulkolevyjen välinen liima toimii rakenteellisena liitoksena, mutta ehkäisee myös korroosiota, mikä on erityisen tärkeää kaikkien luukkuosien tuotannossa.
Helmalaippaliitokset
Helmalaippa on mekaaninen liitos, jota käytetään sisempien ja ulompien paneelien, kuten ovien, konepeltien, tavaratilojen ja takaluukkujen liittämiseen. Helmasaumat ovat tärkeitä myös kattoikkunan asennuksessa. Liitettävien paneelien välinen aukko on täytettävä tarkasti voimakkaalla liimalla, jotta kolarikestävyys ja korroosiosuojaus paranevat.
Pyörrelevitys
Vertailussa sauma- ja pyörrelevitys
Saumalevitys
Perinteinen sauma on edelleen helmalaippaliitoksissa yleisimmin käytetty levitystapa. Sen etuna on nopea ja luotettava käsittely. Joskus saumalevitystä on kuitenkin vaikea tehdä geometrialtaan haastaviin osiin. Asiantuntijamme auttavat sinua löytämään juuri sinun tarpeisiisi sopivan levitystavan.
Lue lisää helmalaipan liitoksista:
- Pocket guide on hem flange bonding 5.2 MB, PDF
- Product brochure: E-Swirl 2 AdX BIW 2 MB, PDF
Värähtelynestonsovellukset
Ovet, konepellit ja tavaratilat koostuvat yleensä useista osista, jotka on liitettävä yhteen elastisesti, mikä parantaa niiden tärinä- ja äänieristystä auton käytön aikana. Nämä värähtelynestolevitykset tehdään yleensä tavallisina saumoina tai annosteltuina pisteinä.
Monipistelevitys
Monipiste- ja moniakselilevitykset näyttävät usein samanlaisilta
Monipistelevitykset toimivat vaimentimena ja suojaavana osana sisä- ja ulko-osien välillä. Annostelujärjestelmämme pystyvät levittämään jopa 36 pistettä jokaista annostelulaitetta kohden. Järjestelmäasettelussa on keskimäärin 8–10 annostelulaitetta. Ota meihin yhteyttä, jos haluat kuulla lisää värähtelyn estoratkaisuistamme monipistelevityksellä.
Moniakselilevityssovellukset
Värähtelyneston sovellukset
Lisää korikokoonpanosovelluksia:
