Rivetti autoperforanti e matrici Henrob
Rivetti autoperforanti e matrici Henrob
Collaboriamo con i nostri clienti per trovare le migliori combinazioni di rivetti e matrici per affrontare le sfide rappresentate dalla giunzione in varie applicazioni automobilistiche tra cui montanti, chiusure e telai di carrozzeria, solo per citarne alcune.
Produzione completa di rivetti controllata in sede, dalla forgiatura al confezionamento
Rivetto A
Applicazioni industriali: industria automobilistica
Materiali di applicazione: leghe di alluminio più sottili
Diametro: 3 mm/5 mm
Lunghezze: 3 mm: da 3,25 mm a 4,5 mm/5 mm: da 4,5 mm a 7 mm
PDF rivetto A
Rivetto BG
Applicazioni industriali: industria automobilistica, di veicoli pesanti e generale
Materiali di applicazione: materiale misto che utilizza acciai ad altissima resistenza con lamiere di alluminio, fusioni ed estrusioni
Diametro: 5 mm
Lunghezze: da 4 mm a 7 mm
PDF rivetto BG
Rivetto C
Applicazioni industriali: industria automobilistica, di veicoli pesanti e generale
Materiali di applicazione: materiale completamente in alluminio e misto comprendente acciai più dolci fino ad acciai con certi gradi di alta resistenza
Diametro: 3 mm/5 mm
Lunghezze: 3 mm: da 3,5 mm a 4 mm/5 mm: da 4 mm a 6,5 mm
Rivetto HG
Applicazioni industriali: applicazioni industriali generali
Materiali di applicazione: materiale completamente in acciaio e misto comprendente quelli più soft sino ad acciai con certi gradi di alta resistenza
Diametro: 5 mm
Lunghezze: da 5 mm a 8 mm
Rivetto J
Applicazioni industriali: applicazioni industriali automobilistiche, di veicoli pesanti e generali
Materiali di applicazione: leghe di alluminio più sottili
Dimensioni: 3 mm
Lunghezze: da 5 mm a 6mm
Rivetto K
Applicazioni industriali: applicazioni industriali automobilistiche, di veicoli pesanti e generali
Materiali di applicazione: materiale completamente in alluminio e misto comprendente acciai più dolci fino ad acciai con certi gradi di alta resistenza
Diametro: 5mm
Lunghezze: da 5 mm a 14 mm
Rivetto P
Applicazioni industriali: applicazioni industriali automobilistiche, di veicoli pesanti e generali
Materiali di applicazione: materiale completamente in acciaio e misto comprendente quelli più soft sino ad acciai con certi gradi di alta resistenza
Diametro: 3 mm/5 mm
Lunghezze: 3 mm: da 4 mm a 8 mm/5 mm: da 5 mm a 14 mm
Rivetto PG
Applicazioni industriali: applicazioni industriali generali
Materiali di applicazione: materiale completamente in acciaio e misto comprendente quelli più soft sino ad acciai ad alta resistenza
Diametro: 5 mm
Lunghezze: da 5 mm a 8 mm
Rivetto R
Applicazioni industriali: applicazioni industriali generali
Materiali di applicazione: materiale completamente in acciaio e misto comprendente quelli più soft sino ad acciai con certi gradi di alta resistenza
Diametro: 3 mm
Lunghezze: 3 mm: da 5 mm a 8 mm
Rivetto T
Applicazioni industriali: automobilistica
Materiali dell'applicazione: leghe di alluminio ad alto rendimento, duttilità inferiore
Diametro: 5mm
Lunghezze: da 6,5 mm a 14 mm
PDF rivetto T
Prigioniero autoperforante
Applicazioni industriali: automobilistica
Materiali dell'applicazione: leghe di alluminio con elevata duttilità
Diametro: 5mm
Lunghezze: da 7mm a 14mm
pdf prigioniero autoperforante
Testa del rivetto
- A fori svasati: il lato testa del giunto è a filo con la superficie superiore del materiale
- Piatta, Cilindrica, A cupola: forniscono una buona resistenza, specialmente in plastica o lamiere sottili; consentono un buon posizionamento della testa, specialmente quando si rivettano materiali spessi o molto duri; accentuano l'estetica di un giunto rivettato
- Non tutte le teste sono disponibili su tutti i rivetti -- contatta i nostri esperti per ulteriori informazioni
Rivestimenti per rivetti
- Il rivestimento dei rivetti è una parte fondamentale del processo di rivettatura e merita un'attenta considerazione prima di effettuare una selezione. Realizziamo rivestimenti qualificati dai nostri clienti.
- I rivestimenti standard sono utilizzati nella maggior parte delle applicazioni per proteggere quelli autoperforanti quando applicati su acciaio, alluminio o altri prodotti. La placcatura meccanica fornisce una barriera galvanica tra il rivetto in acciaio e il pannello in alluminio, impedendo la corrosione tra i due materiali. I tipi di rivestimento sono in genere zinco/stagno o zinco/stagno/alluminio (AlmacTM).
- Nuovi rivestimenti, compatibili con un numero crescente di applicazioni e condizioni ambientali, sono in fase di studio in quanto parte di programmi specifici per i clienti.
Materiali per la rivettatura
- Materiale di rivetti standard: tipi speciali di filo di acciaio - forgiato, indurito e temprato per fornire proprietà ottimali dei giunti in tutta la gamma di materiali di applicazione.
- Materiali di rivetti speciali:
- Acciaio inossidabile austenitico - utilizzato per la giunzione di fogli di acciaio inossidabile duttili.
- Acciaio inossidabile martensitico - per materiali più duri che non possono essere uniti con rivetti in acciaio inossidabile austenitico.
- Durezza del rivetto: i rivetti sono prodotti in una vasta gamma di livelli di durezza in modo da soddisfare i requisiti di foratura per i diversi tipi di materiale. Lavoriamo a stretto contatto con i nostri clienti al fine di stabilire la durezza corretta e la geometria del rivetto per l'applicazione.
Confezionamento
- Rivetti sfusi sono forniti in imballaggi di plastica flessibile sia in contenitori che si adattano al nostro alimentatore di rivetti sfusi, sia in sacchetti. Tutti i lotti sono codificati a barre e completamente tracciabili, e ci sono opzioni poka-yoke per i contenitori in modo da garantire che i rivetti sbagliati non siano utilizzati nel processo.
- Cassette sono utilizzate con i nostri sistemi di alimentazione del nastro per applicazioni manuali dove è necessaria la mobilità o la rotazione massima del dispositivo di posizionamento del rivetto. Le cassette tengono da 200 a 800 i rivetti.
- Bobine sono utilizzate con i sistemi di alimentazione del nastro che tengono da 4000 a 10.000 rivetti, a seconda delle dimensioni del rivetto, e sono utilizzate su utensili manuali, automatizzati o robotici. Sono disponibili bobine di plastica riutilizzabili per applicazioni in cui un anello di ritorno consente il riciclaggio e la ricarica economica. Vi è un'opzione poka-yoke, in cui il mozzo centrale è configurato con una chiave meccanica per evitare che rivetti errati vengano caricati a un utensile.
Progettazione e fabbricazione di matrici per rivettatura autoperforante
Matrice DEHG
Stile: concavi
Diametro rivetto: 3 o 5 mm
Intervallo dimensioni: limitato
Note: angoli ad ampio raggio, utili per materiali a bassa duttilità; Attenzione - alte forze possibili
Matrici DC
Stile: fondo piatto, raggio ampio
Diametro rivetto: 5 mm
Intervallo dimensioni: limitato
Note: angoli ad ampio raggio e profondità ridotte, utili per materiali a bassa duttilità; Attenzione - alte forze possibili
Matrici DG
Stile: fondo piatto
Diametro rivetto: 3 o 5 mm
Intervallo dimensioni: ampio
Note: stile piatto del fondo, molto comune; ampiamente utilizzato in molti settori e materiali
Matrice DP
Stile: protuberanza a cupola
Diametro rivetto: 3 o 5 mm
Intervallo dimensioni: ampio
Note: protuberanza a cupola, ampiamente utilizzata nel settore automobilistico
Matrice DR
Stile: protuberanza più profonda
Diametro rivetto: 3 o 5 mm
Intervallo dimensioni: limitato
Note: stile della protuberanza con maggiore profondità, utilizzata nel settore automobilistico e nell'industria generale
Matrice DY
Stile: protuberanza ridotta
Diametro rivetto: 3 mm
Intervallo dimensioni: molto limitato
Note: diametro stretto, protuberanza ridotta utile per indicatori dal materiale molto sottile
Matrice DT
Stile: protuberanza moderata
Diametro rivetto: 3 mm
Intervallo dimensioni: molto limitato
Note: protuberanza ridotta, utile per indicatori dal materiale sottile
Matrice DZ
Stile: protuberanza
Diametro rivetto: 3 o 5 mm
Intervallo dimensioni: moderato
Note: stile della protuberanza più prominente, facilita la svasatura dei rivetti; ampiamente utilizzato nel settore automobilistico
Per un'ulteriore personalizzazione (non disponibile per tutte le gamme di profilo) sono anche delle disponibili Matrici "speciali".
Matrice standard "02"
Stelo poka yoke
Testa della matrice da 13 mm di altezza
Sistema per la sostituzione della matrice
Stelo troncato
Matrice con gambo da 8 mm
Sistemi di soluzioni di giunzione aggiuntivi di Atlas Copco:
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