Czym są long bloki silnikowe?
Long bloki to częściowo zmontowany silnik bez zainstalowanego osprzętu zewnętrznego. Najważniejsze podzespoły silnika jak blok, tłoki, wał, głowica są wymienione lub zregenerowane. Nasze long bloki silnikowe są odbudowane zgodnie z numerem seryjnym starego silnika i są w 100% identyczne pod względem parametrów technicznych i konfiguracji.Jest to szybszy sposób naprawy awarii układu korbowo-tłokowego, pozwalający ograniczyć zakres prac oraz czas naprawy całego silnika i umożliwiający ograniczenie kosztów dzięki wykorzystaniu osprzętu ze starego silnika.
Co zawierają long bloki silnikowe?
- Regenerowany blok silnika
- Regenerowany lub nowy WAŁ KORBOWY (rozmiar standardowy)
- NOWE PANEWKI GŁÓWNE wału korbowego
- Regenerowany lub nowy WAŁEK ROZRZĄDU (rozmiar standardowy)
- Regenerowane korbowody z nowymi tulejami
- NOWE PANEWKI korbowodów
- NOWE tłoki (kompletny zestaw z pierścieniami, sworzniem i zawleczką)
- NOWE tuleje cylindrowe
- Regenerowana głowica cylindrów (z NOWYMI zaworami, prowadnicami i sprężynami)
- NOWA uszczelka i śruby głowicy cylindrów
- Regenerowane lub NOWE popychacze zaworów, drążki i tuleje
- Regenerowana lub NOWA pompa wodna
Możesz również potrzebować...
Silniki regenerowane
Silnik regenerowany to silnik poddany generalnemu remontowi, w tym między innymi ponownemu frezowaniu bloku, szlifowaniu wału korbowego i powierzchni zaworów. Po regeneracji silnik odzyskuje fabryczne parametry, ponieważ wszystkie jego elementy podlegające zużyciu zostały wymienione.
