Máy nén khí không dầu ZR/ZT cho mọi ứng dụng của bạn

Mọi điều bạn cần biết về máy nén khí ZR/ZT. Máy nén khí đầu tiên đạt chứng nhận Class 0
Máy thổi trục vít không dầu ZR/ZT

Mọi thứ bạn cần để hiểu quy trình thiết lập và vận hành thống khí nén của bạn

Khám phá cách tạo ra một hệ thống khí nén hiệu quả tối ưu hơn
3D images of blowers in cement plant
Đóng

Loại bỏ những lầm tưởng về vận chuyển khí nén áp suất dương

Khi càng nhiều lại càng ít

Khi năng suất của hệ thống chuyển khí nén áp suất dương giảm, hoặc khi sản lượng của một cơ sở tăng lên và hệ thống được yêu cầu chuyển nhiều vật liệu hơn, thì đầu tiên người vận hành hệ thống đó sẽ có khuynh hướng tăng lưu lượng hoặc áp suất của khí nén. Điều này là dễ hiểu, một phần vì có vẻ như đây là biện pháp khắc phục đơn giản và tiết kiệm chi phí. Đáng tiếc là việc tăng lưu lượng hoặc áp suất khí của máy thổi khí hoặc máy nén khí (hoặc đơn giản là thêm một máy nữa) hiếm khi là giải pháp tốt nhất và, trong nhiều trường hợp, thậm chí có thể dẫn đến các vấn đề chẳng hạn như tắc nghẽn. Lý do là đối với hệ thống chuyển khí nén áp suất dương, càng nhiều lại càng ít.  

Tắc nghẽn, hóa đơn tiền điện tăng cao và thời gian dỡ tải lâu: tìm hiểu vấn đề

Hãy tưởng tượng bạn đang rót vật liệu vào một cái phễu. Dòng chảy đều thì vật liệu đi qua đầu hẹp một cách trơn tru. Tuy nhiên, nếu đổ quá nhiều vật liệu vào cùng lúc thì phần đầu hẹp đó sẽ bị tắc. Điều này có nghĩa là để vận chuyển thêm vật liệu trong ví dụ này của chúng ta thì cần có miệng phễu rộng hơn. Và chỉ sau khi nới rộng miệng phễu, dòng chảy lớn hơn sẽ giúp bạn chuyển nhiều vật liệu hơn.

 

Điều này tương tự như với hệ thống chuyển khí nén. Trong hầu hết các trường hợp, điều đầu tiên bạn cần làm không phải là tăng kích cỡ, áp suất hay lưu lượng khí của máy thổi khí hoặc máy nén khí mà là tăng đường kính của đường ống.

Đó là lý do khi bạn nhận thấy hiệu suất của hệ thống chuyển khí nén giảm dần, trước tiên bạn phải xác định vấn đề.

 

Trong một số trường hợp, bạn có thể thấy vấn đề là do rò rỉ hoặc có thể đơn giản là do hệ thống khí nén của bạn đã cũ. Tăng lưu lượng hoặc áp suất khí trong những trường hợp này cũng không phải là giải pháp tốt. Nếu có rò rỉ, điều này sẽ gây lãng phí năng lượng và nếu máy thổi khí đã quá cũ thì phải được thay thế. Rất may là trong cả hai trường hợp này, bạn không cần phải lắp đặt các đường ống mới, việc mà sẽ khiến bạn tốn kém và mất thời gian hơn.

Để giúp bạn khắc phục những vấn đề này và tối ưu hóa hiệu suất của hệ thống, hãy cùng xem những lầm tưởng và quan niệm sai lầm phổ biến liên quan đến phương pháp chuyển khí nén.

Lầm tưởng 1: Tăng lưu lượng sẽ giúp vận chuyển được nhiều vật liệu hơn

Điều này hầu như luôn sai. Do kích thước đường ống quan trọng hơn nhiều so với lưu lượng dòng chảy trong việc xác định lượng vật liệu có thể lưu thông, việc tăng lưu lượng thường dẫn đến tình trạng tắc nghẽn không cần thiết, làm gián đoạn hoạt động của bạn và có thể dẫn đến tình trạng chậm trễ gây tốn kém. Chỉ khi điều chỉnh đường kính đường ống theo kích thước phù hợp, lưu lượng lớn hơn sẽ giúp bạn chuyển được nhiều vật liệu hơn một cách trơn tru và hiệu quả.

Lầm tưởng 2: Tăng áp suất sẽ cải thiện hiệu suất của hệ thống chuyển khí nén áp suất dương

Điều này cũng không đúng vì lý do tương tự. Bạn không thể ép cho nhiều vật liệu hơn đi qua một đường ống và hệ thống chuyển khí nén so với thiết kế ban đầu của nó. Nếu xảy ra tình trạng tắc nghẽn hoặc thiếu hiệu quả thì nguyên nhân có thể là do sai sót trong thiết kế hệ thống hoặc máy thổi khí hoặc máy nén không còn cung cấp áp suất và lưu lượng tối ưu nữa.

Trong trường hợp này, việc thay máy thổi khí (thay vì lắp máy thổi khí công suất lớn hơn) hoặc điều chỉnh hệ thống là giải pháp hữu hiệu hơn. 

Lầm tưởng 3: Để tăng lượng vật liệu ở đầu ra của hệ thống chuyển khí nén, bạn chỉ cần tăng đường kính của đường ống

Mặc dù đúng là tăng đường kính của đường ống thường là cách duy nhất (hoặc chắc chắn là cách tốt nhất) để tăng khối lượng vật liệu mà hệ thống của bạn có thể chuyển, sau khi bạn thực hiện bước này, rất có thể bạn cũng vẫn cần máy thổi khí hoặc máy nén khí có công suất lớn hơn.

Lý do rõ ràng: Đường ống lớn hơn nghĩa là cần áp suất và lưu lượng lớn hơn để di chuyển vật liệu – đặc biệt là vì vật liệu cần được di chuyển ở một tốc độ nhất định để tránh tắc nghẽn. Nếu hệ thống khí nén trước đó chưa được tận dụng tối đa tiềm năng thì sẽ có khả năng đáp ứng các đường ống lớn hơn. Tuy nhiên, trong nhiều trường hợp, bạn sẽ cần nâng cấp hệ thống máy nén khí. 

Lầm tưởng 4: Sử dụng máy nén khí áp suất trung bình có thiết bị phụ trợ tốt hơn là sử dụng máy thổi khí hoặc máy nén khí áp suất thấp

Điều này hoàn toàn sai. Phương pháp chuyển khí nén không cần nhiều áp suất, vì vậy sẽ không có ý nghĩa gì khi sử dụng máy nén khí áp suất trung bình (cung cấp khí nén có áp suất từ 4 bar(g) trở lên) cùng với bình áp suất và bộ giảm áp thay vì máy nén khí áp suất thấp hoặc máy thổi khí (cung cấp khí có áp suất tối đa 4 bar). Ngay cả khi bạn hiện có sẵn hệ thống áp suất trung bình này tại cơ sở của mình để cung cấp khí nén, ví dụ như để điều khiển van, thì thông thường cách đầu tư vào một hệ thống khí nén áp suất thấp chuyên dụng cho các ứng dụng chuyển khí nén của bạn vẫn sẽ giúp tiết kiệm chi phí hơn.

Lý do rõ ràng: Máy nén khí lớn hơn tiêu thụ nhiều năng lượng hơn, điều này làm tăng chi phí vận hành của bạn. Đầu tư vào loại máy nén khí có kích thước phù hợp sẽ, trong hầu hết các trường hợp, mang lại cho bạn lợi nhuận nhanh nhờ tiết kiệm năng lượng. Cứ mỗi bar áp suất mà bạn đang nén vượt quá nhu cầu thực tế là bạn đang lãng phí 7% năng lượng. 

Lầm tưởng 5: Máy nén khí gắn trên xe tải có thể làm tốt công việc như máy nén khí bên ngoài và, nếu không, có thể dễ dàng sử dụng thêm máy nén bên ngoài

Ví dụ: máy nén khí gắn trên xe tải, loại máy nén khí dành cho vận chuyển xi măng, thường không phải là giải pháp lý tưởng vì chúng là “sản phẩm bán sẵn" chứ không phải được chọn cho một ứng dụng cụ thể. Loại máy nén khí này rất nhỏ và có áp suất và lưu lượng thấp, nghĩa là chúng không dành cho công việc này.

Sẽ tốt hơn rất nhiều nếu bạn chỉ sử dụng máy thổi khí hoặc máy nén khí bên ngoài cho công việc này, cách này có thể giúp giảm đáng kể thời gian tải và dỡ tải và đảm bảo hoạt động của bạn diễn ra trơn tru hơn.

Một số người dùng chọn sử dụng thêm máy nén khí hoặc máy thổi khí thứ hai để hỗ trợ cho máy nén khí gắn trên xe tải. Nhưng cách này không có một ưu điểm nào mà ngược lại có thể dẫn đến một số vấn đề tắc nghẽn ở trên. 

Đưa ra quyết định đúng đắn

Nếu bạn không mắc phải những lầm tưởng và quan niệm sai lầm phổ biến này – và ghi nhớ thông tin này khi đánh giá hệ thống chuyển khí nén và đưa ra quyết định đầu tư – thì bạn thường có thể tiết kiệm tiền và làm được nhiều việc hơn với chi phí thấp hơn.