Společnost GE snižuje množství chyb při údržbě pomocí nositelné elektroniky

Výrobci proudových motorů odhadují, že přicházejí o miliony dolarů každý rok, protože matice, které utěsňují vedení kapalin a hadice, tzv. matice s nákružkem, nejsou zašroubovány zcela přesně.

30. června 2018

Pokud je během testování zjištěno, že jsou matice s nákružkem příliš volné nebo příliš utažené, motor je nutné opravit dříve, než může pohánět letadlo s platícími pasažéry. Do nedávné doby bylo těžké určit, zda matice dosáhla tohoto kýženého bodu. Pracovníci s momentovými klíči se museli spolehnout na své zkušenosti a úsudek, aby dosáhli velmi jemné rovnováhy.

Pilotní studie v Cincinnati – Snížení množství chyb při údržbě pomocí nositelné elektroniky

Společnost GE Aviation nedávno provedla pilotní studii, která posuzovala, zda lze využít nositelnou elektroniku k minimalizaci chyb, zlepšení kvality výrobků a zvýšení efektivity mechanických práci. Pilotní studie kombinovala několik technologií, včetně brýlí s integrovaným displejem Google Glass, průmyslového softwaru rozšířené realitychytrého bezdrátového momentového klíče Atlas Copco Saltus MWR-85TA.

MWR-85TA being utilised by GE Aviation in a wearable technology pilot

Společnost Atlas Copco souhlasila, že pro účely pilotního programu zapůjčí týmu společnosti GE bezdrátový momentový klíč. Během pilotního programu se používal momentový klíč Atlas Copco Saltus MWR-85TA s rozsahem utahovacího momentu 15 až 85 Nm (11 až 62,7 ft lb). Společnost Atlas Copco má v sortimentu několik modelů bezdrátových momentových klíčů, které by bylo možné používat s nositelnou elektronikou na základě navrhované aplikace.

Skvělý výsledek

Přibližně 85 procent z 15 mechaniků, kteří se účastnili studie, řeklo, že systém sníží množství chyb při výrobě, a 60 procent uvedlo, že by raději používalo nositelnou elektroniku než tradiční prostředky. Jednomu zkušenému mechanikovi trvalo dokončení úkolu 35 minut bez brýlí a 32 minut s brýlemi – 8procentní zlepšení. Později stejný den při provádění jiného montážního postupu stejný mechanik dokončil úkol během 51 minut pomocí standardní metody a během 38 minut s brýlemi – 25% zlepšení. Průměrné zlepšení efektivity u všech sledovaných mechaniků dosáhlo 8 až 11 procent, což je číslo, které může ještě vzrůst při očekávaném průběhu křivky osvojování si zařízení.

Na základě získaných dat společnost GE odhaduje, že technologie utahování šroubů ušetří společnosti během příštího desetiletí miliony.


Děkujeme Kristin Kloberdanzové, Tedu Robertsonovi, Jay Bischofové, Mattu Geymanovi a Eriku Ilseovi ze společnosti GE

Zjistěte více