Was ist ein Dual-Speed-Kompressor?
Bis 2023 gab es zwei Arten von Schraubenkompressoren: Kompressoren mit fester Drehzahl und Modelle mit variabler Drehzahlregelung (VSD). In diesem Jahr führte Atlas Copco den Dual-Speed-Kompressor ein. Dieser Artikel beantwortet die Frage, was ein Dual-Speed-Kompressor ist.
Was ist ein Dual-Speed-Kompressor?
Kompressoren mit fester Drehzahl sind ziemlich einfache Maschinen, die nach dem Einschalten nur mit voller Drehzahl laufen. Der Vorteil für Betriebe, die nicht in einen VSD-Kompressor investieren möchten oder können, ist, dass ihr Kaufpreis relativ niedrig ist. Es wird allerdings viel Energie verschwendet, wenn Sie nicht durchgehend die maximale Druckluftleistung benötigen (und das ist eher selten der Fall). Infolgedessen sind die Betriebskosten höher.
VSD-Kompressoren tun das Gegenteil. Ihre anfänglichen Investitionskosten sind höher, aber sie sind viel effizienter, da sich ihre Motordrehzahl an den Druckluftbedarf anpasst. Und da Energiekosten den Großteil der Gesamtbetriebskosten eines Kompressors bilden, sind sie kostengünstiger im Betrieb. Ihre Verwendung kann daher von Anfang an viel Geld sparen.
Jetzt gibt es jedoch einen dritten Typ: Den Dual-Speed-Kompressor. Er ist ideal für Menschen, die deutlich mehr wollen, als ein Modell mit fester Drehzahl liefern kann, aber noch keinen VSD. Diese brandneue Kompressorkategorie ist den Modellen mit fester Drehzahl überlegen und bietet einige der Vorteile eines VSD.
Was ist ein Dual-Speed-Kompressor?
Wie der Name schon sagt, haben Dual-Speed-Kompressoren zwei Drehzahlen. Ähnlich wie bei Modellen mit fester Drehzahl ist eine dieser Drehzahlen „Volllast“, also die maximale Druckluftleistung, die benötigt wird. Zusätzlich gibt es eine minimale Drehzahl, mit der der Kompressor entlastet wird, wenn der Druckluftbedarf niedriger ist.
Diese zweite Drehzahl macht den entscheidenden Unterschied, da sie auf unterschiedliche Arten Energie spart.
Übergangsverluste und Entlastungsverluste
Ein Nachteil von Kompressoren mit fester Drehzahl besteht darin, dass sie erhebliche Übergangsverluste aufweisen. Damit ist der Energieverlust gemeint, der auftritt, wenn der Kompressor zwischen Betriebsphasen wechselt.
Diese Übergangsverluste stellen schon beim Start des Kompressors ein Problem dar. Das liegt daran, dass eine Einheit mit fester Drehzahl nicht gegen ein System unter Druck starten kann. Beim Starten des Kompressors wird also etwas Zeit benötigt, um den erforderlichen Druck aufzubauen. In dieser Zeit verbraucht er Energie, erzeugt aber noch keine verwendbare Druckluft.
Wenn der Druckluftbedarf sinkt, schaltet ein Kompressor mit fester Drehzahl in den Entlastungsmodus. Hier läuft der Motor mit maximaler Drehzahl ohne Druckluft zu erzeugen. Die hier entstehenden Energieverluste sind die sogenannten Entlastungsverluste.
Beim Übergang in den Entlastungsmodus muss der Kompressor auch die noch im Luft-/Ölabscheider vorhandene Luft entlüften. Andernfalls könnte ein Kompressor mit fester Drehzahl später nicht erneut gestartet werden. Sie kennen diese Art der Übergangsverluste möglicherweise als Abblasverluste.
Die Entlastungs- und Übergangsverluste summieren sich schnell. Zusammen können sie 40% des Energieverbrauchs eines Kompressors mit fester Drehzahl ausmachen. Dies gilt auch für die effizientesten Modelle mit fester Drehzahl. Das liegt daran, dass die Festdrehzahltechnologie mit erheblichen Übergangsverlusten einhergeht. Denn sie können nicht starten, wenn das System unter Druck steht, und sie können nur mit einer Motordrehzahl von 100% laufen.
Ein Dual-Speed-Kompressor reduziert Übergangsverluste
Ein Dual-Speed-Kompressor behebt diese Probleme größtenteils. Er kann auch unter Druck starten, was bedeutet, dass weniger Energie benötigt wird, um mit der Lufterzeugung zu beginnen. Außerdem sind die Abblasverluste deutlich geringer, da er nicht so drastisch entlüftet werden muss wie ein Kompressor mit fester Drehzahl. Und schließlich senkt die niedrigere Motordrehzahl eines Dual-Speed-Kompressors im Entlastungsmodus den Energieverbrauch.
Insgesamt kann ein Dual-Speed-Kompressor im Vergleich zu einem Kompresser mit fester Drehzahl bis zu 20% Energieeinsparungen ermöglichen.
Flexible Druckeinstellung
Ein weiterer wichtiger Vorteil eines Dual-Speed-Kompressors besteht darin, dass Sie einen beliebigen Druck auswählen können, ohne dabei den Volumenstrom (FAD) zu beeinträchtigen. Mit anderen Worten: Er funktioniert bei jeder Druckeinstellung optimal. Darüber hinaus können Benutzer dadurch möglicherweise eine kleinere Variante mit zwei Drehzahlen als die Alternative mit fester Drehzahl wählen. Dies wiederum kann die Investitions- und Betriebskosten senken.
All diese Vorteile machen einen Dual-Speed-Kompressor zu einer überlegenen Alternative gegenüber herkömmlichen Modellen mit fester Drehzahl.
In diesem Artikel wurde die Frage beantwortet, was ein Dual-Speed-Kompressor ist. Wenn Sie noch Fragen zu diesem neuen Kompressortyp haben, helfen Ihnen unsere Experten gerne weiter.
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