체결 기술

나사 조인트는 간단한 설계 및 조립, 손쉬운 분해, 생산성 및 비용 상의 이점으로 인해 부품을 조립하는 데 가장 보편적으로 사용되는 방식입니다. 나사는 인장 하중, 비틀림, 때로는 전단 하중에 노출됩니다. 인장 하중은 조인트 요소들을 결속하는 힘에 상응합니다. 그러나 고정력 측정이 어려우므로 두 힘이 같은 경우에는 종종 체결 토크를 사용합니다.

체결 공정은 나사 조인트의 품질에 큰 영향을 미칩니다. 체결 공정의 목표는 조인트를 결속하기에 충분한 고정력을 얻는 것입니다. 최소한의 스캐터로 필요한 고정력을 얻는 과정을 통해 고품질 조인트가 만들어집니다. 이 과정은 다음 사항에 따라 결정됩니다. • 토크 적용 방법, 수동 체결, 연속 드라이브 및 불연속 드라이브. • 체결 제어 방법, 토크, 각도 또는 기울기. • 모니터링 능력, 제어 및 비제어 매개변수를 모니터링할 수 있는 도구나 시스템. • 이 과정은 조인트 공정 및 품질의 신뢰도를 높여줍니다.

수동 체결 작업에는 주로 토크 렌치가 사용됩니다. 렌치는 토크 값이 사전 설정되며 이를 도달하면 작업자에게 알립니다. 이 솔루션의 이점은 사용 및 설정이 간편하다는 것입니다. 반면 각도를 측정하여 조절할 수 있게 해주는 고급 렌치가 있기는 하지만 생산성이 낮고 체결 제어 능력이 제한적이라는 것이 단점입니다. 연속 드라이브 장착 공구/다이렉트 드라이브 공구는 전동 및 에어 구동 모두 가능합니다. 일반적으로 에어 공구는 설정된 토크에 도달하면 기계식 클러치를 통해 정지되고, 전동 공구는 토크, 각도 및 기울기를 제어하고 모니터링하는 센서를 장착할 수 있습니다. 더 많은 매개변수를 제어 및 측정하게 되면 공정의 신뢰도가 높아집니다. 비연속 드라이브 방법은 체결 도중 간헐적으로 방출되는 관성을 사용합니다. 이것은 임팩트 및 펄스 공구에서 발생하는 현상입니다. 이점은 높은 토크에서도 낮은 반력으로 단단히 체결된다는 것입니다. 단점은 직접 구동 공구로 인해 일반적으로 더 많은 스캐터가 발생한다는 것입니다. 이러한 유형의 흔한 공구들은 대부분 어떤 유형의 센서도 없는 반면, 센서를 사용할 수 있는 제품들이 있습니다. 일반적으로 고정력의 스캐터는 직접 구동 공구의 경우, 그리고 임팩트/펄스 공구 및 토크 제어를 사용할 때보다 기울기 제어 및 각도 제어를 사용할 때 더 낮습니다. 고급 제어 방법 및 모니터링 방법을 사용하면 파스너의 크기를 줄일 수 있어 결과적으로 중량이 감소됩니다. 체결 기술에 대해 자세히 알고 싶으시거나 문의 사항이 있다면 아트라스콥코 대리점에 연락하여 도움을 받아보십시오.