29. november 2023
Atlas Copco har levert et pålitelig ZBP-energilagringssystem (ESS) for å effektivt drive kraner på en byggeplass på et sykehus i Alentejo, sør i midtre Portugal. ACCIONA, det spanske multinasjonale selskapet som leder prosjektet, har brukt det batteribaserte lagringssystemet til å sette opp en hybridløsning med en strømgenerator for å optimalisere miljøavtrykket til kranens elektriske motor, noe som gir betydelige besparelser når det gjelder drivstoff, energi og levetid.
ZBP-energilagringssystem som driver en kran i Alentejo, Portugal
ACCIONA, Atlas Copcos partner i regionen, hadde brukt en dieseldrevet generator som eneste strømkilde for kranen på byggeplassen til et sykehus. Enheten taklet lasteprofilen effektivt, og toppene i kraftbehov når kranen ble slått på, men det ble etter hvert tydelig at løsningen var overdimensjonert.
Den variable belastningsprofilen, med kranens høye strømtopper og lave belastninger, gjorde at kraftgeneratoren måtte jobbe 24 timer i døgnet, fem dager i uken, og mesteparten av tiden utenfor det optimale driftsområdet. Dette resulterte i overdrevent drivstofforbruk, som også påvirket kostnader, ekstra CO₂- og støyutslipp og en høyere risiko for feilfunksjon og uventet svikt – fordi generatorens motor kjørte under svært krevende forhold.
Etter flere måneder med bruk av den dieseldrevne generatoren, så ACCIONA etter en mer energieffektiv løsning for å drive kranens elektriske motor.
En effektiv løsning
ZBP 45-60 energilagringssystem fra Atlas Copco
Energilagringssystemet bruker litiumionbatterier med lang levetid, lite vedlikehold og høy tetthet. Når de er satt opp i en hybridløsning med en dieseldrevet generator, har systemene vist seg å være ideelle for selskaper som opererer i lavutslipps- og støyfølsomme miljøer som for eksempel storbyområder.
ZBP-energilagringssystemet brukes til å dekke de lave belastningene, slik at generatoren slipper å kjøre under uønskede forhold. Etter hvert som arbeidsdagen kommer i gang og strømbehovet øker, begynner generatoren å levere strøm mens batteriene lades. Når kranen er slått på og strømbehovet topper seg, brukes de ladede batteriene til å supplere generatorens forsyning for å effektivt drive den elektriske motoren.
75-kilowattsgeneratoren går bare i fire timer annenhver dag når ZBP må lades opp. Som et resultat kunne ACCIONA øke produktivitetsnivået på stedet samtidig som miljøpåvirkningen ble begrenset, og det daglige drivstofforbruket, CO2-utslippene og støynivået ble dramatisk redusert.
Siden generatorens driftstimer reduseres fra over 50 timer i uken til mindre enn 10 timer, og alltid kjører innenfor det optimale driftsområdet, er den dieseldrevne enheten bedre beskyttet mens behov for overhaling og vedlikehold minimeres.Dette energieffektive oppsettet forlenger ikke bare generatorens levetid, men optimaliserer også den generelle ytelsen.
Reduser driftskostnadene og CO₂-utslippene
Basert på resultatene oppnådd i løpet av de tre månedene ZBP-energilagringssystemet fra Atlas Copco har vært i bruk, anslår ACCIONA en besparelse på 5000 liter drivstoff i året for å drive kranen. I tillegg har de tilhørende driftskostnadene og driftstimene til generatoren blitt redusert med opptil 80 %. Dette vil forlenge generatorenes livssyklus betydelig og vesentlig redusere vedlikeholdskostnadene og miljøpåvirkningen. I dette tilfellet reduseres utslipp til atmosfæren med ca. 15 tonn CO₂ i året.
Batteribaserte hybridenergiløsninger spiller en nøkkelrolle i transformasjonen av strømforsyningssystemer på tvers av ulike industrisektorer, som i økende grad søker alternativer som reduserer drivstofforbruket og begrenser utslippene. Integrering av ZBP-systemet i løsningen har økt prosjektets lønnsomhet samtidig som det har redusert miljøavtrykket betydelig. I tillegg gir plug-and-play-installasjonen, redusert vedlikeholdsbehov og fjernovervåkingssystemet sluttbrukeren trygghet.
Vi setter standarden i Sør-Europa
Mens enkeltstående energilagringssystemer og utslippsfrie hybridløsninger – med strømnettet og/eller fornybar energi – blir stadig mer brukt i områder med strengere utslippsreguleringer, blant annet i Norden, blir tandem ESS-strømgeneratoren en bredt integrert strømforsyningsløsning i Sør-Europa, spesielt på byggeplasser, i storbyområder og på arrangementer.
Vi er stolte av å samarbeide med ACCIONA, og av å være i forkant av energiovergangen i kraftsektoren. Vi er stolte av å ha levert utstyr til dette prosjektet, som tydelig har demonstrert fordelene med hybridsystemet og bevist at de er integrert på byggeplasser som ønsker å operere mer effektivt.
ACCIONAs prosjekt i Alentejo
I tillegg til bygging av hovedbygningen i ti etasjer utvikler ACCIONA også 127 000 m² landskapsarealer, en heliport og parkeringssoner for 1560 kjøretøy, samt bygging av interne veier og en forbindelse til hoveddistribusjonsveien som forbinder EN 114-Estrada de Lisboa og EN-380. Byggingen av Alentejo-sykehuset, som vil ha en kapasitet på 400 senger, er planlagt ferdigstilt i 2024.
