VSD a VSD+
Sprężarki powietrza z napędem o zmiennej prędkości obrotowej (VSD) pozwalają na zaoszczędzenie energii poprzez automatyczną regulację prędkości obrotowej silnika, dzięki czemu produkcja sprężonego powietrza odpowiada zapotrzebowaniu. W przypadku standardowych sprężarek VSD jest to możliwe dzięki zastosowaniu silników indukcyjnych połączonych z elementami śrubowymi za pomocą przekładni. Jest to sprawdzone podejście, ale Atlas Copco nie przestaje go udoskonalać. Sprężarki powietrza VSD+ wykorzystują naszą opatentowaną technologię w celu podniesienia sprawności energetycznej i wydajności na jeszcze wyższy poziom.
Informacje o napędzie VSD+
Sprężarki VSD+ są wyposażone w opatentowany zawór kontrolny, który zapewnia całkowite uszczelnienie podczas zatrzymania. Zapobiega to ucieczce sprężonego powietrza, eliminując straty związane z wydmuchem. Ten sposób utrzymania ciśnienia wymaga również mniejszej ilości energii przy ponownym uruchomieniu sprężarki, co pozwala uniknąć skoków zasilania.
Zalety VSD+
- Wysoka energooszczędność — silnik iPM zapewnia średnią oszczędność energii na poziomie 50% w porównaniu ze sprężarkami pracującymi w trybie biegu jałowego.
- Mniejsze i wyższe — dzięki unikalnej pionowej konstrukcji sprężarek VSD+ zajmują one nawet o 60% mniej miejsca.
- Lepszy wydatek sprężarki — imponujący wzrost wydatku o 6% jeszcze bardziej zwiększa efektywność i wydajność VSD+.
- Mniej hałasu — sprężarki VSD+ są wyposażone w innowacyjny wentylator chłodzący, który podczas pracy emituje zaledwie 73 dB(A). Dzięki temu instalację sprężarki można przeprowadzić bezpośrednio w zakładzie produkcyjnym, zamiast w oddzielnym pomieszczeniu, co potencjalnie pozwala na zwolnienie wydzielonego pomieszczenia sprężarek do innego użytku.
- Łatwe serwisowanie — sprężarki VSD+ są wyposażone w części, do których można łatwo uzyskać dostęp, niewymagający obsługi serwisowej napęd zaworu kontrolnego i spust kondensatu sterowany elektronicznie.
- Monitorowanie — sprężarki VSD+ są wyposażone w ultranowoczesny, inteligentny układ sterowania Elektronikon® autorstwa Atlas Copco z wbudowaną łącznością wykorzystującą technologię SmartLink. Umożliwia to proste i skuteczne zdalne monitorowanie i integrację z zakładowymi systemami zarządzania.
- Wytrzymałe — podczas prac badawczo-rozwojowych inżynierowie firmy Atlas Copco zaprojektowali poszczególne podzespoły sprężarki VSD+ tak, aby były wytrzymałe i trwałe, a prawdopodobieństwo wystąpienia przestojów było mniejsze.
- Niższy całkowity koszt eksploatacji — całkowity koszt eksploatacji jest niższy o około 37% w porównaniu ze sprężarkami VSD o podobnej wielkości.
- Elastyczność — technologię VSD+ zastosowano w szerokiej gamie modeli GA firmy Atlas Copco.
Główne różnice między modelami GA VSD i GA VSD+
- Sprawność silnika indukcyjnego IE2
- Stopień ochrony IP55, chłodzenie powietrzem
- Bezobsługowe łożysko silnika NDE
- Napęd przekładniowy
- Poziomy układ przeniesienia napędu: standardowy rozmiar
- Zawór wlotowy VSD
- Szeroki zakres prędkości
- Napęd NEOS (GA37-90 VSD)
- Wentylator promieniowy
- Konstrukcja zapewniająca niski spadek ciśnienia
- Najlepszy na rynku FAD
- Średnia oszczędność energii na poziomie 35%
- Sprawność silnika indukcyjnego IE2
- Stopień ochrony IP55, chłodzenie powietrzem
- Bezobsługowe łożysko silnika NDE
- Napęd przekładniowy
- Poziomy układ przeniesienia napędu: standardowy rozmiar
- Zawór wlotowy VSD
- Szeroki zakres prędkości
- Napęd NEOS (GA37-90 VSD)
- Wentylator promieniowy
- Konstrukcja zapewniająca niski spadek ciśnienia
- Najlepszy na rynku FAD
- Średnia oszczędność energii na poziomie 35%
- Silnik iPM o wydajności porównywalnej z IE5
- Stopień ochrony IP66, chłodzenie olejem
- Chłodzone olejem łożysko silnika NDE
- Bezpośredni napęd — brak strat w przekładni
- Pionowy układ napędowy: niezwykle kompaktowy (-25~57%)
- Najnowsza generacja sprężarek powietrza firmy Atlas Copco
- Kontrolny zawór wlotowy
- Szerszy zakres prędkości
- Napęd NEOS (GA37L-110VSD+)
- Wentylatory ERP2020 o wysokiej wydajności*
- Zaprojektowane pod kątem bardzo niskich spadków ciśnienia
- Najlepszy na rynku FAD +3–12%
- Średnia oszczędność energii na poziomie 50%
- Silnik iPM o wydajności porównywalnej z IE5
- Stopień ochrony IP66, chłodzenie olejem
- Chłodzone olejem łożysko silnika NDE
- Bezpośredni napęd — brak strat w przekładni
- Pionowy układ napędowy: niezwykle kompaktowy (-25~57%)
- Najnowsza generacja sprężarek powietrza firmy Atlas Copco
- Kontrolny zawór wlotowy
- Szerszy zakres prędkości
- Napęd NEOS (GA37L-110VSD+)
- Wentylatory ERP2020 o wysokiej wydajności*
- Zaprojektowane pod kątem bardzo niskich spadków ciśnienia
- Najlepszy na rynku FAD +3–12%
- Średnia oszczędność energii na poziomie 50%
Zapytaj specjalistę ds. systemów pneumatycznych o najlepsze rozwiązanie do energooszczędnej produkcji sprężonego powietrza.