Our solutions
Atlas Copco Rental
Solutions
Betjänade branscher
Atlas Copco Rental
Betjänade branscher
Betjänade branscher
Betjänade branscher
Resources
Atlas Copco Rental
Resources
Industriverktyg och monteringssystem
Solutions
Industrier
Industriverktyg och monteringssystem
Flygindustri
Industrier
Flygindustri
Flygindustri
Flygindustri
Flygindustri
Flygindustri
Industrier
Produkter
Industriverktyg och monteringssystem
Bearbetande verktyg
Produkter
Bearbetande verktyg
Bearbetande verktyg
Bearbetande verktyg
Bearbetande verktyg
Bearbetande verktyg
Bearbetande verktyg
Bearbetande verktyg
Tryckluftstillbehör
Service
Industriverktyg och monteringssystem
Atlas Copcos servicelösningar
Service
Atlas Copcos servicelösningar
Atlas Copcos servicelösningar
Atlas Copcos servicelösningar
Industriverktyg och monteringssystem
Industriverktyg och monteringssystem
Kompressorteknik
Solutions
Kompressorteknik
Kompressorteknik
Kraftutrustning
Solutions
Produkter
Kraftutrustning
Lätt anläggnings- och rivningsutrustning
Produkter
Lätt anläggnings- och rivningsutrustning
Lätt anläggnings- och rivningsutrustning
Lätt anläggnings- och rivningsutrustning
Lätt anläggnings- och rivningsutrustning
Lätt anläggnings- och rivningsutrustning
Lätt anläggnings- och rivningsutrustning
Lätt anläggnings- och rivningsutrustning
Lätt anläggnings- och rivningsutrustning
Lätt anläggnings- och rivningsutrustning

”Hold-and-drive”-verktyg är en fördel inom flygplansmontering

Hold-and-drive-fästelement är vanliga inom många branscher, men vanligast inom flygindustrin. En mängd olika typer av sådana element används i flygindustrin, inklusive fästelement där sexkantshuvudet bryts av vid monteringen.

Dessa tillämpningar kan ofta vara utmanande och är mycket beroende av erfarna operatörer.

Hold-and-drive-fästelement har en invändig sexkantshylsa på själva fästelementet, så att det hålls på plats och inte roterar under monteringen. Den inre sexkanten griper i och muttern kan sedan gängas på utsidan av fästelementet.

Hjälp till flygindustrin

Inom flygindustrin slutförs dessa hold-and-drive-tillämpningar i många fall manuellt. En operatör använder en sexkantsmejsel eller nyckel för att den inre sexkanten ska gripa i och skruvar sedan fast muttern för hand på gängorna med en skruvnyckel. Den här processen kräver en operatör som har mycket erfarenhet och kunskap om montering av sådana förband för att säkerställa kvaliteten, och är även extremt tidskrävande.

Nu kan den här hold-and-drive-tillämpningen användas på ett elverktyg för flygindustrin. Ett hold-and-drive-huvud kan monteras på antingen ett pneumatiskt verktyg (t.ex. vår LTV009) eller ett batterielektriskt verktyg (som våra BCP-, BCV- eller STB-batteriverktyg), med en inbyggd invändig sexkant som håller i fästelementet och en roterande hylsa för montering av förbandet.

Genom att använda ett sådant verktyg behöver operatören bara hålla in verktygets trycke en viss tid för korrekt montering. Vi begär inte längre att operatörerna ska ta beslut om monteringskvaliteten.

Att använda ett hold-and-drive-verktyg förbättrar också effektiviteten avsevärt, vilket gör monteringsprocessen mycket snabbare. Kostnadsfördelarna med minskade arbetskostnader och effektivitetsvinster kan vara betydande.

Kontakta Atlas Copco idag om du är intresserad av att öka automatiseringsnivån i en hold-and-drive-monteringstillämpning.