Výzvy při aplikaci utěsnění:
Výroba zavíracích prvků (dveře, kapota, víko zavazadlového prostoru, kryty) je samostatným procesním krokem linky na výrobu surových karoserií. Jednou z nejnáročnějších spojovacích operací v této oblasti je lemové spojování.
Strukturální lepení
Optimalizace karoserie vozidla v rámci tuhosti a odolnosti vůči nárazům se nazývá strukturální lepení. V karosárnách se k dosažení těchto bezpečných a spolehlivých spojů používají lepidla s vysokou viskozitou. Získejte další informace o strukturálním lepení na surových karoseriích, které nabízí produktová řada SCA.
Aplikace housenky lepidla
Aplikace housenky pro strukturální lepení
Standardní housenka lepidla na bázi epoxidu je upřednostňovaným řešením pro dosažení vynikající pevnosti a tuhosti v téměř každém procesním kroku konstrukce surových karoserií. Lepidlo mezi vnitřním a vnějším plechem splňuje nejen strukturální funkci, ale také brání korozi, což je zejména důležité při výrobě všech uzavíracích prvků.
Lemové spojování
Lemový spoj je mechanický spoj používaný při spojování vnitřních a vnějších panelů, například dveří, kapot, vík zavazadlového prostoru či zadních výklopných dveří. Lemové švy jsou také důležité pro montáž střešních oken. Aby se zvýšila odolnost vůči nárazu a eliminovala koroze, mezera mezi spojovanými panely musí být přesně vyplněna lepidlem s vysokou pevností.
Vířivá aplikace
Porovnání aplikace housenky a spirály
Aplikace housenky lepidla
Tradiční housenka je stále nejzavedenějším typem aplikace při lemovém spojování. Primární výhodou je její rychlé a spolehlivé vytvoření. Někdy však může být vytvoření housenky dosti obtížené, zejména na dílech se složitou geometrií. Naši odborníci vám rádi pomohou nalézt správný typ aplikace přizpůsobený vašim potřebám.
Získejte více informací o lemovém spojování:
- Pocket guide on hem flange bonding 5.2 MB, PDF
- Product brochure: E-Swirl 2 AdX BIW 2 MB, PDF
Aplikace proti chvění
Dveře, kapoty a víka zavazadlového prostoru se často skládají z několika dílů, které musí být spojeny elasticky, aby se snížila náchylnost vůči vibracím a hluku při provozu vozidla. Tyto aplikace proti chvění využívají pravidelné housenky nebo dávkované body.
Vícebodová aplikace
Vícebodová a víceosá aplikace často vypadají podobně
Vícebodové aplikace se chovají jako tlumič a jako ochranná distanční vrstva mezi vnitřním a vnějším dílem. Naše dávkovací systémy jsou schopné aplikovat až 36 bodů na dávkovací zařízení. Náš systém se průměrně skládá z 8 až 10 dávkovacích nástrojů. Pokud se chcete dozvědět více o našich řešeních proti chvění pomocí vícebodových aplikací, neváhejte a obraťte se na nás.
Víceosá aplikace
Aplikace proti chvění
Další aplikace pro karosárny:
