V procese automobilovej výroby sa pojem surová karoséria (BIW) vzťahuje na fázu, v ktorej dochádza k montovaniu plechových komponentov karosérie auta. Ide o kľúčovú fázu, pretože sa počas nej tvorí štrukturálny základ vozidla. V tomto článku na platforme Insights sa zameriame na bežné formy spájania lepením a priemyselného dávkovania vo fáze BIW a na súvisiace problémy.
Dávkovanie lepidla vo fáze BIW
Štrukturálne spájanie v rámci aplikácií na podvozku
Štrukturálne lepidlo medzi dvomi plechmi
Štrukturálne lepenie je kľúčové pre pevnosť vozidla a jeho schopnosť absorbovať náraz, pričom sa používajú mimoriadne silné lepidlá na zvýšenie odolnosti a bezpečnosti. V automobilovom priemysle sa na štrukturálne spájanie používajú rôzne materiály. Epoxidové živice poskytujú vysokú pevnosť a odolnosť voči vonkajším vplyvom, vďaka čomu sú ideálne na spájanie a povrchové úpravy. Polyuretány ponúkajú flexibilitu a odolnosť proti nárazom, takže sú vhodné pre tesnenia, tlmiče a sedadlové výplne. Akryláty rýchlo tvrdnú a dobre priľnú, a preto sa hodia pre kryty svetiel, prístrojové dosky a ďalšie komponenty.
Nanášanie húseníc a stehových húseníc na podvozok
Nanášanie úzkych a širokých húseníc
Nanášanie húseníc zahŕňa nanášanie súvislých húseníc lepidla na podvozkové komponenty. Táto metóda zabezpečuje pevné spojenie a pomáha utesniť spoje, čím sa zabraňuje korózii a prieniku vody.
Stehová húsenica na hybridné spájanie
Nanášanie stehových húseníc sa používa na nanášanie prerušovaných húseníc lepidla, čo pomáha znižovať spotrebu materiálu pri zachovaní pevnosti spoja. Táto technika je obzvlášť užitočná na miestach, kde je potrebná flexibilita a odolnosť voči vibráciám.
Dávkovanie lepidla pri montáži štruktúry karosérie (zostavovanie)
Porovnanie nanášania húsenice a špirálovej húsenice
Počas fázy zostavenia karosérie sa lepenie používa na montáž hlavnej štruktúry karosérie vozidla. Tento proces zahŕňa presné nanášanie lepidiel, aby sa zaistilo správne zarovnanie a pevné spojenie komponentov. V procese montáže štruktúry karosérie sa používajú rôzne typy lepidiel, ako napríklad epoxidové a polyuretánové. Tieto lepidlá vytvárajú pevné spoje a dokážu odolať vysokému namáhaniu a teplotným výkyvom.
Techniky spájania strechy a súvisiace problémy
Kvapková aplikácia
Pripojenie strechy zahŕňa použitie lepidiel na pripevnenie strešného panela ku karosérii vozidla. Táto metóda umožňuje hladké a pevné spojenie, čo zvyšuje štrukturálnu pevnosť vozidla a zlepšuje jeho estetický vzhľad. Medzi bežné výzvy pri pripevňovaní strechy patrí zabezpečenie rovnomerného rozloženia lepidla a regulácia času vytvrdzovania. Tieto problémy pomáhajú riešiť pokročilé dávkovacie zariadenia a kontrolované prostredie na vytvrdzovanie.
Spájanie obrubovým lemovaním pre obkladové diely
Procesné kroky spájania obrubovým lemovaním
Spájanie obrubovým lemovaním sa používa na pripájanie obkladových dielov, ako sú dvere alebo kryty, ku karosérii vozidla. Tento proces zahŕňa ohýbanie okrajov dielov a aplikáciu lepidla na vytvorenie pevného a odolného spoja. Tesniace lepidlá sa používajú na zabránenie prieniku vody a vzduchu, zatiaľ čo podporné lepidlá poskytujú dodatočnú pevnosť lepeným spojom. Tieto aplikácie sú kľúčové na udržanie výkonu a dlhej životnosti vozidla.
Priemyselné dávkovanie vo fáze BIW
Priemyselné dávkovacie technológie, ako sú automatizované dávkovacie systémy, zabezpečujú presnú a efektívnu aplikáciu lepidiel. Tieto systémy sú navrhnuté tak, aby zvládali rôzne typy lepidiel a metódy aplikácie, čím zlepšujú celkovú kvalitu výroby. Používanie priemyselného dávkovacieho zariadenia zvyšuje presnosť a efektívnosť aplikácie lepidiel. Výsledkom je konzistentná kvalita spojov, menej odpadového materiálu a rýchlejšie výrobné časy. V spoločnosti Atlas Copco vám radi pomôžeme nájsť ideálny dávkovací systém pre vašu aplikáciu. Naše priemyselné dávkovacie portfólio SCA Enso 7000 poskytuje komplexné riešenia pre procesy lepenia a tesnenia vo všetkých sektoroch automobilového priemyslu vrátane surových karosérií, lakovní, finálnej montáže a montáže batérií.
Samodierovacie nitovanie ako doplnková technológia
Samodierovacie nitovanie sa často používa v kombinácii s aplikáciou lepidla na zabezpečenie väčšej mechanickej pevnosti. Táto kombinácia zaisťuje pevné spoje, ktoré dokážu odolať vysokému zaťaženiu a námahe. Samodierovacie nitovanie sa bežne využíva v oblastiach, kde nie je možné uplatniť tradičné zváranie. Poskytuje výhody, ako je zvýšená pevnosť spoja, znížená tepelná deformácia a kompatibilita s rôznymi materiálmi.
Spájanie lepením a priemyselné dávkovanie zohrávajú kľúčovú úlohu vo fáze BIW automobilovej výroby. Tieto technológie ponúkajú mnoho výhod vrátane väčšej pevnosti konštrukcie, zlepšenej efektivity výroby a lepšieho celkového výkonu vozidla. S ďalším vývojom v odvetví budú pokroky v týchto oblastiach naďalej prinášať inovácie a zvyšovať kvalitu výroby vozidiel.
Radi by sme si vypočuli vaše názory a skúsenosti s aplikáciami vo fáze BIW.
Kontaktujte nás a podeľte sa s nami o svoje poznatky!
Viac informácií o našich riešeniach dávkovania
Viac informácií o našich riešeniach dávkovania
Objavte naše rôznorodé portfólio riešení dávkovania, zalievania a lepenia.
Objavte naše rôznorodé portfólio riešení dávkovania, zalievania a lepenia.
Inovujeme spoločne pre lepší zajtrajšok
Inovujeme spoločne pre lepší zajtrajšok
Našich 13 inovačných centier po celom svete spájajú odborné znalosti v oblasti spájania, montážnych technológií a výrobných kompetencií, aby sme našim zákazníkom poskytovali tie najlepšie výrobné riešenia.
Našich 13 inovačných centier po celom svete spájajú odborné znalosti v oblasti spájania, montážnych technológií a výrobných kompetencií, aby sme našim zákazníkom poskytovali tie najlepšie výrobné riešenia.
Servis a podpora pre priemyselné náradie a montážne riešenia
Servis a podpora pre priemyselné náradie a montážne riešenia
Poskytujeme vám komplexnú podporu od inštalácie po údržbu a optimalizáciu vašich nástrojov a procesov.
Poskytujeme vám komplexnú podporu od inštalácie po údržbu a optimalizáciu vašich nástrojov a procesov.
Obráťte sa na našich odborníkov na priemyselné spájanie
Obráťte sa na našich odborníkov na priemyselné spájanie
Radi vám poskytneme viac informácií o našich riešeniach spájania. Dajte nám vedieť, ako vám môžeme pomôcť!
Radi vám poskytneme viac informácií o našich riešeniach spájania. Dajte nám vedieť, ako vám môžeme pomôcť!
Naše integrované portfólio vizuálnych riešení
Naše integrované portfólio vizuálnych riešení
Naše integrované vizuálne riešenia zabezpečujú spoľahlivosť procesov, podporujú kontrolu kvality a vedú vás k dosahovaniu špičkovej výroby.
Naše integrované vizuálne riešenia zabezpečujú spoľahlivosť procesov, podporujú kontrolu kvality a vedú vás k dosahovaniu špičkovej výroby.
Mohlo by vás zaujímať
-
Články
Aspekty udržateľnosti preventívnej údržby
Preventívna údržba nástrojov pomáha výrobcom dosahovať ciele udržateľnosti znížením odpadu, prestojov a emisií.
-
Články
Čo treba zvážiť pri výbere preventívnej údržby
Objavte kľúčové kritériá na výber správneho poskytovateľa služieb preventívnej údržby a produktov údržby pre vaše uťahovacie nástroje.
-
Expert corner
Bežné dávkovacie aplikácie vo fáze surovej karosérie „Body-in-White“ (BIW) a súvisiace problémy
V procese automobilovej výroby sa pojem surová karoséria (BIW) vzťahuje na fázu, v ktorej dochádza k montovaniu plechových komponentov karosérie auta. Ide o kľúčovú fázu, pretože sa počas nej tvorí štrukturálny základ vozidla. V tomto článku na platforme Insights sa zameriame na bežné formy spájania lepením a priemyselného dávkovania vo fáze BIW a na súvisiace problémy.