Letecký priemysel sa spolieha na presnosť a efektivitu, kde sú aj malé komponenty, ako sú upevňovacie prvky, nevyhnutné pre bezpečnosť a spoľahlivosť. Výzvy pri montáži v tejto oblasti sú významné, zahŕňajú veľký počet a širokú škálu upevňovacích prvkov, ako aj problémy s prístupnosťou vyplývajúce zo zložitej konštrukcie lietadiel. Tieto výzvy si vyžadujú pokročilé prispôsobenie nástrojov. V tomto článku skúmame konfigurácie a prispôsobenie nástrojov používaných na uťahovanie v leteckom priemysle a ako líder v odvetví, spoločnosť Atlas Copco, rieši tieto požiadavky.
Typy konfigurácie: Prispôsobenie potrebám leteckého priemyslu
Konštrukcia upevňovacích nástrojov v leteckom priemysle musí zohľadňovať požiadavky na presnosť, prístupnosť, ergonómiu a krútiaci moment. Tieto úvahy viedli k dvom primárnym tvarom konfigurácie: pištoľový a uhlový, z ktorých každý ponúka jedinečné výhody pre špecifické montážne situácie.
Pištoľová konfigurácia: Optimalizovaná na horizontálne uťahovanie
Táto konfigurácia je ideálna pre úlohy, ktoré vyžadujú priamy prístup.
- In-line (HIT): Vynikajúca pre oblasti s dobrou prístupnosťou vrátane upevňovacích prvkov typu Hold & Drive.
- Odsadenie a rozšírené odsadenie: Navrhnuté pre stiesnené priestory.
Uhlová konfigurácia: Všestranná pre stiesnené priestory a vyššie požiadavky na krútiaci moment
Uhlové nástroje sú vysokoprispôsobiteľné a ponúkajú konfigurácie pre takmer každú montážnu oblasť, dokonca aj v mimoriadne stiesnených priestoroch. Tieto nástroje sú nevyhnutné na prekonanie jedinečných problémov s prístupnosťou, ktoré predstavujú komplexné návrhy montáže v leteckom priemysle. Poskytujú tiež vyššie úrovne krútiaceho momentu, čo zaisťuje lepší výkon v náročných oblastiach použitia.
- Hold & Drive 90°: Táto konfigurácia poskytuje dobrý prístup, najmä v prípadoch, keď je nepraktické alebo nemožné držať skrutku z opačnej strany závitového konca. Bezpečné zapadnutie upevňovacieho prvku zaisťuje efektívne utiahnutie aj vo veľmi obmedzených prostrediach. Vďaka tomu je obzvlášť cenná pri použitiach, ako je montáž trupu alebo pripevnenie krídel, kde je bežný obmedzený priestor a zložité usporiadanie.
- Odsadenie a rozšírené odsadenie 90°: Tieto konfigurácie sú špeciálne navrhnuté pre stiesnené priestory, kde je ťažké priame zarovnanie nástroja. Ich všestrannosť umožňuje inžinierom navigovať okolo prekážok a získať prístup k upevňovacím prvkom, ktoré sa nachádzajú v zapustených alebo prekážajúcich miestach, ako sú motorové priestory alebo zostavy pristávacích zariadení, alebo pod rebrami.
- Odsadenie a rozšírené odsadenie 110°: Táto konfigurácia je ideálna pre mimoriadne stiesnené priestory a nadväzuje na konštrukciu 90°, pričom dodáva ešte väčšiu flexibilitu pre extrémne výzvy v oblasti prístupnosti. Je nepostrádateľná v oblastiach s minimálnou uhlovou vzdialenosťou, ako napríklad vo vnútri priestorov s avionikou alebo v tesných hydraulických systémoch. Tieto nástroje poskytujú vynikajúcu ergonómiu, skracujú čas montáže a zlepšujú presnosť upevňovania v najnáročnejších prostrediach leteckého priemyslu.
Prispôsobené nástroje na použitie v letectve
Spoločnosť Atlas Copco, líder v oblasti montážnych riešení vo viacerých odvetviach, sa špecializuje na vývoj nástrojov prispôsobených výzvam montáže v leteckom priemysle. Tieto nástroje ponúkajú tisíce konfigurácií, ktoré umožňujú naše patentované ozubené predné nadstavce SALTUS (GFA).
Prispôsobený nástroj = štandardný nástroj + SALTUS GFA
To znamená, že naše prispôsobené nástroje pozostávajú z dvoch komponentov:
1. Štandardný nástroj: Najnovšie akumulátorové montážne nástroje, napríklad rad IxB, ktoré sú známe svojím pokročilým výkonom a flexibilitou.
2. SALTUS GFA: Bežne označovaný ako „vidlicový nadstavec“ alebo „odsadená hlavica“, GFA premieňa štandardný nástroj na presné riešenie prispôsobené konkrétnemu použitiu.
SALTUS GFA: Špecializované nadstavcové hlavy pre potreby leteckého priemyslu
SALTUS GFA sa dodávajú v troch hlavných typoch, z ktorých každý je navrhnutý pre špecifické upevňovacie úlohy a konfigurácie:
1. Hold and Drive Inline uťahovací moment (HIT): Tento nadstavec podporuje priame upevnenie s presnosťou a stabilitou. Určený výlučne pre pištoľové konfigurácie.
2. Uzavretý odsadený uťahovací moment (COT): Kompatibilný s pištoľovými aj uhlovými konfiguráciami, zahŕňa možnosti pre štandardné nástrčné kľúče a nástrčné kľúče Hold & Drive.
3. Otvorený odsadený uťahovací moment (OOT): Navrhnutý výlučne pre uhlové konfigurácie, vyniká v použitiach B-matice a rúrkovej matice, poskytuje spoľahlivé upevnenie aj vo veľmi stiesnených priestoroch.
Prispôsobené montážne nástroje sú nepostrádateľné v leteckom inžinierstve, kde sú presnosť a spoľahlivosť kritické bez ohľadu na to, aké sú stiesnené montážne priestory. Vďaka inovatívnym konštrukciám a prispôsobiteľným riešeniam, ako je systém SALTUS GFA, prináša viac ako 100 000 kombinácií a umožňuje inžinierom riešiť najnáročnejšie výzvy v odvetví. Zvládnutím rôznych konfigurácií, nadstavcov a stratégií môžu inžinieri zvýšiť efektivitu montáže, zabezpečiť konštrukčnú integritu a prispieť k inováciám v leteckej technológii, ako aj zlepšiť ergonómiu operátora a zvýšiť pohodlie každodenných úloh.
