V prípade surových karosérií sa plechy spájajú tak, aby sa vytvoril podvozok vozidla. Nanášané lepidlo plní viacero funkcií, ako je zvýšenie odolnosti proti nárazu, zabezpečenie tuhosti vozidla a odolnosti voči korózii v oblastiach s obrubovým lemovaním. Požiadavky na surovú karosériu zahŕňajú zabezpečenie optimálnej funkcie, sprísnenie bezpečnostných noriem, minimalizáciu hluku, vibrácií a tvrdosti (NVH) a zaručenie dlhodobej odolnosti. V závislosti od úlohy spoja existuje viacero metód na splnenie týchto prísnych požiadaviek. Spoločnosť Atlas Copco je váš dokonalý partner pre vysokokvalitné a účinné riešenia lepených spojov v surovej karosérii.
- Strešné konštrukcie
Strešné konštrukcie sú navrhnuté tak, aby spĺňali vysoké estetické a funkčné normy vrátane odhlučnenia a izolácie. Sú vyrobené z materiálov ako hliník, oceľ, plast alebo uhlík, z ktorých každý má jedinečné vlastnosti a ich úlohou je zabezpečiť stabilnú, odolnú a vysokovýkonnú konštrukciu.
- Štruktúra karosérie
Štruktúra karosérie spája bočné steny s rámom strechy a spodkom karosérie, pričom sa zameriava na bezpečnosť pri náraze, ľahkú konštrukciu a krátke časy výroby. Prispôsobené riešenia lepenia zvyšujú bezpečnosť pri náraze a zároveň minimalizujú hmotnosť.
- Uzatváracie diely
Uzatváracie diely, ako sú dvere, kapoty a nárazníky, vytvárajú stabilné spojenie medzi komponentmi, čím sa optimalizuje bezpečnosť pri náraze, tuhosť vozidla a ochrana proti korózii. Komplexnou technikou používanou v tomto procese je lepenie zvarov.
- Spodná časť karosérie
Spodná časť karosérie tvorí základ pre kľúčové komponenty vozidla, ako je podvozok a motor, ktoré si vyžadujú pevnú konštrukciu. Dosahuje sa to spájaním rôznych materiálov pomocou techník, ako je lepenie a bodové zváranie. Kľúčovým faktorom je zabezpečenie bezpečného a zdravého pracovného prostredia.
- Štrukturálne spájanie
- Utesňovacie aplikácie
- Spájanie obrubovým lemovaním
- Aplikácie proti chveniu
Aplikácia stehových kvapiek
Aplikácie štrukturálneho spájania v karosárňach
Výzvy v aplikáciách štrukturálneho spájania:
V procese štrukturálneho spájania sa spájajú nosné časti vozidla pomocou lepidiel, čo umožňuje rovnomerné rozloženie zaťaženia a zníženie hmotnosti. Zvyšuje tuhosť a bezpečnosť pri náraze tým, že absorbuje energiu nárazu, čo je kľúčovým predpokladom na dosiahnutie moderných ľahkých automobilových konštrukcií. Medzi aplikácie patrí ochrana spodnej časti karosérie, štruktúra karosérie a lepenie prídavných dielov.
Naše aplikačné riešenia:
Kvapková aplikácia:Lepidlá sa nanášajú v rovnomerných podlhovastých kvapkách pre presné, kontrolované spoje na veľkých plochách alebo dlhších spojoch, čím sa zaisťuje pevnosť a tuhosť konštrukcie.
Aplikácia stehových kvapiek: Lepidlá sa nanášajú selektívne alebo v intervaloch, čím sa znižuje spotreba lepidla a zároveň sa zaisťuje pevné spojenie na kritických miestach. Tento spôsob zlepšuje vytvrdzovanie a pružnosť spoja pri dynamickom zaťažení.
Vírová aplikácia: Lepidlá sa nanášajú v kruhovom alebo špirálovom vzore, čo je ideálne na rýchle pokrytie väčších plôch a zabezpečenie rovnomernej vrstvy. Tento spôsob je užitočný pri spájaní povrchov s nepravidelnými tvarmi a poskytuje pevné a konzistentné spoje.
Viacbodová aplikácia: Lepidlá sa nanášajú v malých bodkách po povrchu, čo umožňuje presnú kontrolu nad umiestnením a množstvom. Táto technika znižuje odpad a zaisťuje pevné spoje v kritických bodoch, čo je ideálne pre vysokopresné aplikácie.
Kvapková aplikácia na utesnenie karosérií automobilov
Utesňovacie aplikácie pre karosárne
Výzvy pri utesňovacích aplikáciách:
Proces utesňovania chráni škáry a medzery pred vniknutím vody, vzduchu a nečistôt prostredníctvom tmelov. Tieto materiály zaisťujú trvanlivé, stabilné, vzduchotesné a vodotesné spojenia, ktoré sú kľúčové z hľadiska ochrany proti korózii, redukcie hluku a štrukturálnej integrity. V spoločnosti Atlas Copco používame toto spájanie na štruktúru karosérie.
Naše aplikačné riešenie:
Kvapková aplikácia: Štandardný spôsob utesňovania karosérií automobilov s použitím gumových alebo gumovo-epoxidových zmesí. Kontrolované dávkovanie zaisťuje úplné pokrytie kritických oblastí a zabraňuje vniknutiu vody, vzduchu alebo nečistôt. Ponúkame široký sortiment trysiek, ktoré sa dajú prispôsobiť na požadovanú šírku.
Procesné kroky spájania obrubovým lemovaním
Spájanie obrubovým lemovaním v karosárňach
Výzvy spájania obrubovým lemovaním:
Obrubovým lemovaním sa spájajú komponenty ako dvere, strechy a kapoty nanášaním lepidiel na spoje, čím sa vytvárajú stabilné a odolné spojenia. Tento spôsob zaisťuje vysokú pevnosť, tuhosť a ochranu proti korózii, ktorá je rozhodujúcim faktorom integrity a bezpečnosti vozidla. V spoločnosti Atlas Copco používame tento proces na spájanie a rámovanie striech.
Naše aplikačné riešenia:
Aplikácia tvarovaných kvapiek: Rovnomerné nanášanie lepidiel v podlhovastých guľôčkach pozdĺž spojov, zaisťujúce presné dávkovanie, lepšiu pevnosť a minimálne rozliatie lepidla. Tento spôsob optimalizuje čas vytvrdzovania a zaisťuje účinné utesnenie.
Vírová aplikácia: Lepidlá sa nanášajú v špirálovom alebo kruhovom vzore, čím sa dosahuje vynikajúce rozloženie materiálu a spoľahlivý proces. Touto technikou sa zabezpečuje väčší spojovací povrch, zvyšuje pevnosť a stabilita spoja.
Naše aplikátory Atlas Copco je možné využiť pri kvapkových aplikáciách aj prispôsobiteľných vírových aplikáciách pre potreby zložitých geometrií vozidiel.
Aplikácie proti chveniu v karosárňach
Výzvy v aplikáciách proti chveniu:
Dvere, kapoty a kufre sa skladajú z niekoľkých častí, ktoré je potrebné elasticky spojiť, aby sa znížili vibrácie a hluk. Tieto aplikácie zvyčajne používajú bežné kvapky alebo dávkované bodky.
Naše aplikačné riešenia:
Kvapková aplikácia: Štandardné kvapkové aplikácie spájajú vnútorné a vonkajšie časti s elastickým materiálom, čím sa znižujú vibrácie. Ľahko sa s nimi manipuluje a poskytujú rýchle a spoľahlivé riešenie.
Viacbodová aplikácia: Pôsobí ako tlmič a ochranná vložka medzi vnútornými a vonkajšími dielmi. Naše systémy dokážu aplikovať až 36 bodov na zariadenie, s typickým rozložením pomocou 8 až 10 dávkovacích nástrojov.