Verzia 1: Dve vrstvy materiálu – bez otvoru
Priamy spoj
Priamy spoj
Veľmi bežné využitie samodierovacieho uťahovania je spájanie dvoch vrstiev materiálu bez otvoru. To umožňuje priamy spoj bez akejkoľvek predbežnej úpravy jednotlivých dielov. Typickou kombináciou materiálov je oceľ a hliník. Spojovací prvok so zásekom upraví polohu posunutého materiálu. Často sa používa lepidlo na zvýšenie pevnosti spoja a zabránenie korózii medzi oceľou a hliníkom. Výhody aplikácií bez použitia otvorov sú úspora nákladov pri čiastočnej výrobe, jednoduché učenie robotov a žiadne vytláčanie lepidiel. Typické oblasti uplatnenia v prípade bieleho prevedenia sú zadná línia vozíka a línia rámu.
Veľmi bežné využitie samodierovacieho uťahovania je spájanie dvoch vrstiev materiálu bez otvoru. To umožňuje priamy spoj bez akejkoľvek predbežnej úpravy jednotlivých dielov. Typickou kombináciou materiálov je oceľ a hliník. Spojovací prvok so zásekom upraví polohu posunutého materiálu. Často sa používa lepidlo na zvýšenie pevnosti spoja a zabránenie korózii medzi oceľou a hliníkom. Výhody aplikácií bez použitia otvorov sú úspora nákladov pri čiastočnej výrobe, jednoduché učenie robotov a žiadne vytláčanie lepidiel. Typické oblasti uplatnenia v prípade bieleho prevedenia sú zadná línia vozíka a línia rámu.
Vlastnosti spoja (len na referenčné účely):
Vlastnosti spoja (len na referenčné účely):
- Dve vrstvy materiálu
- Priamy spoj, bez otvoru
- Materiály: oceľ 1,5 mm/hliník 2,5 mm
- Upevňovací prvok: M5x20 šesťhranná skrutka torx
- Lepidlo medzi oceľou a hliníkom
- Dve vrstvy materiálu
- Priamy spoj, bez otvoru
- Materiály: oceľ 1,5 mm/hliník 2,5 mm
- Upevňovací prvok: M5x20 šesťhranná skrutka torx
- Lepidlo medzi oceľou a hliníkom
Verzia 2: dve vrstvy materiálu – upínacia časť s otvorom
Hrubé vrstvy materiálu
Hrubé vrstvy materiálu
Použitím upínacieho dielu s otvorom je možné pomocou samodierovacieho uťahovania spojiť hrubší materiál až so štyrmi vrstvami. Hornou vrstvou môže byť hliník alebo dokonca mimoriadne pevná oceľ (HSS). Pretože žiadny nasledujúci materiál si nevyžaduje upravenie pomocou spojovacieho prvku. Preto možno použiť lacnejší spojovací prvok s plochou hlavou. Pozícia robota je však veľmi dôležitá, aby presne využil otvor. Ak sa používa lepidlo, odporúča sa ho nanášať v kvapkách, aby sa zabránilo jeho vytlačeniu.
Táto verzia spojov je vhodná na biele prevedenie karosérie, keď dizajn karosérie vozidla neumožňuje priame spojenie. Okrem toho sa používa v prípadoch, kde je prioritou použiteľnosť, napríklad pri pripojení krytu ku skrini zostavy akumulátora v prípade elektrických vozidiel. Vďaka otvoru v krycom plechu možno kryt ľahko niekoľkokrát demontovať a zostaviť, pričom si zachová tesnosť.
Použitím upínacieho dielu s otvorom je možné pomocou samodierovacieho uťahovania spojiť hrubší materiál až so štyrmi vrstvami. Hornou vrstvou môže byť hliník alebo dokonca mimoriadne pevná oceľ (HSS). Pretože žiadny nasledujúci materiál si nevyžaduje upravenie pomocou spojovacieho prvku. Preto možno použiť lacnejší spojovací prvok s plochou hlavou. Pozícia robota je však veľmi dôležitá, aby presne využil otvor. Ak sa používa lepidlo, odporúča sa ho nanášať v kvapkách, aby sa zabránilo jeho vytlačeniu.
Táto verzia spojov je vhodná na biele prevedenie karosérie, keď dizajn karosérie vozidla neumožňuje priame spojenie. Okrem toho sa používa v prípadoch, kde je prioritou použiteľnosť, napríklad pri pripojení krytu ku skrini zostavy akumulátora v prípade elektrických vozidiel. Vďaka otvoru v krycom plechu možno kryt ľahko niekoľkokrát demontovať a zostaviť, pričom si zachová tesnosť.
Vlastnosti spoja (len na referenčné účely):
Vlastnosti spoja (len na referenčné účely):
- Dve vrstvy materiálu
- Upínací diel s predvŕtaným otvorom
- Materiály: hliník 2,0 mm/hliník 4,0 mm
- Upevňovací prvok: M5x20 skrutka s vnútorným šesťhranom torx
- Dve vrstvy materiálu
- Upínací diel s predvŕtaným otvorom
- Materiály: hliník 2,0 mm/hliník 4,0 mm
- Upevňovací prvok: M5x20 skrutka s vnútorným šesťhranom torx
Verzia 3: tri vrstvy materiálu – upínacie diely s otvormi
Hrubé materiály s oceľou HSS
Hrubé materiály s oceľou HSS
Ak je potrebný hrubší materiál s tromi alebo štyrmi vrstvami, možno použiť dva upínacie diely s predvŕtanými otvormi. Horná vrstva preto môže byť z ocele s vysokou pevnosťou (HSS). Zvyčajne sa medzi oceľ a hliník nanáša lepidlo, aby sa dosiahla dodatočná pevnosť spoja a zabránilo sa korózii v dôsledku kontaktu. Po zohľadnení odchýlok robota je veľmi dôležité, aby presne využil otvor. Vzhľadom na odchýlky robota by druhý predvŕtaný otvor mal mať väčší priemer v porovnaní s tým prvým. Ak sa používa lepidlo, odporúča sa jeho nanášanie v kvapkách, aby sa zabránilo jeho vytlačeniu. Typické oblasti uplatnenia v prípade bieleho prevedenia sú zadná línia vozíka a línia rámu.
Ak je potrebný hrubší materiál s tromi alebo štyrmi vrstvami, možno použiť dva upínacie diely s predvŕtanými otvormi. Horná vrstva preto môže byť z ocele s vysokou pevnosťou (HSS). Zvyčajne sa medzi oceľ a hliník nanáša lepidlo, aby sa dosiahla dodatočná pevnosť spoja a zabránilo sa korózii v dôsledku kontaktu. Po zohľadnení odchýlok robota je veľmi dôležité, aby presne využil otvor. Vzhľadom na odchýlky robota by druhý predvŕtaný otvor mal mať väčší priemer v porovnaní s tým prvým. Ak sa používa lepidlo, odporúča sa jeho nanášanie v kvapkách, aby sa zabránilo jeho vytlačeniu. Typické oblasti uplatnenia v prípade bieleho prevedenia sú zadná línia vozíka a línia rámu.
Vlastnosti spoja (len na referenčné účely):
Vlastnosti spoja (len na referenčné účely):
- Tri vrstvy materiálu
- Upínacie diely s predvŕtanými otvormi (prvá a druhá vrstva)
- Materiál: oceľ 1,0 mm/hliník 2,0 mm/hliník 3,0 mm
- Lepidlo medzi oceľou a hliníkom
- Upevňovací prvok: M5x20 skrutka s vnútorným šesťhranom torx
- Tri vrstvy materiálu
- Upínacie diely s predvŕtanými otvormi (prvá a druhá vrstva)
- Materiál: oceľ 1,0 mm/hliník 2,0 mm/hliník 3,0 mm
- Lepidlo medzi oceľou a hliníkom
- Upevňovací prvok: M5x20 skrutka s vnútorným šesťhranom torx
Verzia 4: Dve vrstvy materiálu – bez otvoru – zúžený odliatok
Zúžený odliatok
Zúžený odliatok
V prípade hrubších materiálov bez otvorov je zúžený odliatok cenovo výhodnou možnosťou. Odliatky sa ľahko vyrábajú v porovnaní s predvŕtavaním otvorov pri obrábaní. Horný plech možno označiť v procese lisovania vyznačením správnej polohy robota. V dôsledku tenšej vrstvy je potrebná menšia sila pri obrábaní a menej materiálu sa odoberá. Tým sa zabráni rozdielom medzi dielmi. Lepidlá sa dajú ľahko použiť bez vytlačenia. Tento spoj je vhodný pre oblasti, kde sa používajú hliníkové odliatky – napríklad podbehy a zostavy závesov v prednej časti vozidla.
V prípade hrubších materiálov bez otvorov je zúžený odliatok cenovo výhodnou možnosťou. Odliatky sa ľahko vyrábajú v porovnaní s predvŕtavaním otvorov pri obrábaní. Horný plech možno označiť v procese lisovania vyznačením správnej polohy robota. V dôsledku tenšej vrstvy je potrebná menšia sila pri obrábaní a menej materiálu sa odoberá. Tým sa zabráni rozdielom medzi dielmi. Lepidlá sa dajú ľahko použiť bez vytlačenia. Tento spoj je vhodný pre oblasti, kde sa používajú hliníkové odliatky – napríklad podbehy a zostavy závesov v prednej časti vozidla.
Vlastnosti spoja (len na referenčné účely):
Vlastnosti spoja (len na referenčné účely):
- Dve vrstvy materiálu
- Priamy spoj, bez otvoru
- Materiály: hliníkový odliatok 3,0 mm (1,5 mm zúžený)/oceľ 1,8 mm
- Lepidlá medzi hliníkom a oceľou
- Upevňovací prvok: M5x20 šesťhranná skrutka torx
- Dve vrstvy materiálu
- Priamy spoj, bez otvoru
- Materiály: hliníkový odliatok 3,0 mm (1,5 mm zúžený)/oceľ 1,8 mm
- Lepidlá medzi hliníkom a oceľou
- Upevňovací prvok: M5x20 šesťhranná skrutka torx
Verzia 5: Dve vrstvy materiálu – bez otvoru – hrubá druhá vrstva
Hrubá druhá vrstva
Hrubá druhá vrstva
Pri spojoch hrubších vrstiev materiálu sa môže použiť menší upevňovací prvok M4 bez predvŕtania. Kvôli menšiemu priemeru upevňovacieho prvku dochádza k menšiemu posunu materiálu a je potrebná menšia sila pri spracovaní. Pri veľkoobjemovej výrobe môžu menšie upevňovacie prvky navyše znížiť náklady. Lepidlá sa dajú ľahko použiť bez vytláčania. Toto použitie si však vyžaduje presné vykonanie samodierovacieho uťahovania, ktoré zvláda menší uťahovací moment upevňovacích prvkov M4. Typické oblasti uplatnenia v prípade bieleho prevedenia sú zadná línia vozíka a línia rámu.
Pri spojoch hrubších vrstiev materiálu sa môže použiť menší upevňovací prvok M4 bez predvŕtania. Kvôli menšiemu priemeru upevňovacieho prvku dochádza k menšiemu posunu materiálu a je potrebná menšia sila pri spracovaní. Pri veľkoobjemovej výrobe môžu menšie upevňovacie prvky navyše znížiť náklady. Lepidlá sa dajú ľahko použiť bez vytláčania. Toto použitie si však vyžaduje presné vykonanie samodierovacieho uťahovania, ktoré zvláda menší uťahovací moment upevňovacích prvkov M4. Typické oblasti uplatnenia v prípade bieleho prevedenia sú zadná línia vozíka a línia rámu.
Vlastnosti spoja (len na referenčné účely):
Vlastnosti spoja (len na referenčné účely):
- Dve vrstvy materiálu
- Priamy spoj, bez otvoru
- Materiály: oceľ 1,0 mm/hliník 4,0 mm
- Lepidlá medzi hliníkom a oceľou
- Upevňovací prvok: M4x20 šesťhranná skrutka torx
- Dve vrstvy materiálu
- Priamy spoj, bez otvoru
- Materiály: oceľ 1,0 mm/hliník 4,0 mm
- Lepidlá medzi hliníkom a oceľou
- Upevňovací prvok: M4x20 šesťhranná skrutka torx
Ďalšie informácie o našich výrobkoch a službách:
Systémové riešenie K-Flow
![Systémové riešenie: modelový rad výrobkov K-Flow]()
Systémové riešenie K-Flow
Zistite viac o našich systémových komponentoch
Zistite viac o našich systémových komponentoch
Zistite viac o našich systémových komponentoch
Inovujte s nami
![Expert and customer working on flow drill fasting system Innovation Center]()
Inovujte s nami
Vyvíjame aplikácie a procesy upravené na mieru, ktoré vyriešia vaše problémy so spojmi. Zistite, ako vás môžeme podporiť.
Vyvíjame aplikácie a procesy upravené na mieru, ktoré vyriešia vaše problémy so spojmi. Zistite, ako vás môžeme podporiť.
Vyvíjame aplikácie a procesy upravené na mieru, ktoré vyriešia vaše problémy so spojmi. Zistite, ako vás môžeme podporiť.
Objavte naše servisné ponuky
![Technician working on flow drill fastening system]()
Objavte naše servisné ponuky
Servis, školenie, náhradné diely a ďalšie...
Servis, školenie, náhradné diely a ďalšie...
Servis, školenie, náhradné diely a ďalšie...
