Определение максимального момента затяжки для наиболее распространенных типов винтов и болтов является важным первым шагом в обеспечении необходимого усилия зажима. Создание усилия зажима является целью затяжки, оно необходимо для надлежащего функционирования собираемых деталей.
При затяжке или приложении усилия к болту детали зажимаются с усилием, которое в идеале должно оставаться большим и постоянным. Существует три важных фактора, которые необходимо учитывать при понимании и определении рекомендуемого максимального момента затяжки для болта: размер болта, класс прочности болта и трение.
Приведенная выше таблица взята из каталога промышленных инструментов и решений компании «Атлас Копко» за 2019 год. Она поможет понять три ключевых фактора, которые влияют на определение максимального момента затяжки болта.
Размер болта
Размер болта является первым фактором при определении рекомендуемого максимального момента затяжки для болта. В приведенной выше таблице столбец резьбы относится к диаметру болта в миллиметрах (мм). Болт с резьбой M3 имеет диаметр 3 мм, а болт с резьбой M5 — 5 мм. Чем больше болт, тем больше требуется момента затяжки для достижения необходимого усилия зажима. В этой статье в качестве примера мы рассматриваем болт с резьбой M12. Диаметр болта M12 составляет около 12 мм или 0,5 дюйма. Определение размера болта является ключевым фактором при переходе к следующему фактору — классу прочности болта.
Класс прочности болта
Болты изготавливаются из различных сортов стали. Класс болта позволяет определить, какое усилие и прочность на растяжение может выдержать болт, прежде чем поломается. Определение классов прочности болтов важно при выборе правильных инструментов для затяжки. Знаете ли вы, что болт M12 класса прочности 10.9, широко распространенная автомобильная крепежная деталь, имеет предельную прочность на растяжение около 20 000 фунтов? В соответствии с вышеуказанной таблицей рекомендуемый момент затяжки для болта M12 с классом прочности 10.9 составляет 114 Нм. Важно отметить, что более высокие классы болтов требуют более высокого момента затяжки для увеличения усилия зажима.
Трение болта
Последним ключевым фактором для определения максимального момента затяжки болта является трение. Трение всегда будет присутствовать в болтовом соединении, поскольку это необходимо для предотвращения ослабления детали в соединении. Его необходимо преодолеть в двух отдельных местах на болте: на резьбе и под головкой болта. Для расчета момента затяжки важно знать коэффициенты трения, которые равны 0,125 в таблице выше. Как и в случае с классом болтов, при более высоком трении в соединении потребуется более высокий момент затяжки для достижения надлежащего усилия зажима. По словам руководителя лаборатории по обеспечению затяжки компании «Атлас Копко», около 90 % момента затяжки крепежных деталей идет на преодоление трения болта. Оставшиеся 10 % приложенного момента затяжки применяются для создания усилия зажима и гибкого растяжения болта.
Определение рекомендуемого максимального момента затяжки для конкретного болта является ключевым фактором для достижения достаточного усилия зажима и обеспечения надлежащей работы сборки. Недостаточный момент затяжки или неправильное использование смазки может привести к ослаблению соединений, а слишком большой момент затяжки может привести к поломке болта. Для определения надлежащего момента затяжки болта при помощи приведенной выше таблицы рекомендуется знать размер болта, класс болта и трение.
Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами и запланируйте демонстрацию.