Processoptimering med hjälp av FleetLink vid ombeläggning av en landningsbana - Atlas Copco Sweden
Atlas Copco Sweden - Energiteknik
Våra lösningar
Kompressorteknik
Lösningar
Industriverktyg och monteringssystem
Lösningar
Industries Served
Industriverktyg och monteringssystem
Energiteknik
Lösningar
Produkter
Energiteknik
Energilagringssystem
Produkter och lösningar
Lösningar
Oljefria luft- och kväveboosters
Borrmaskiner
Produkter och lösningar
Energilagringssystem
Produkter och lösningar

Processoptimering

Heijmans använder FleetLink för att optimera vägbeläggningsprocesserna

Läs mer om FleetLink

Processoptimering med hjälp av FleetLink vid ombeläggning av en landningsbana på en flygplats i Amsterdam

Tid är pengar när det gäller att få en ny beläggning på Amsterdams hektiska Schiphol-flygplats. Projektledaren Heijmans, ett nästan sekelgammalt anläggningsföretag i Nederländerna, letade efter ett toppmodernt resurshanteringssystem och hittade ett som fungerar perfekt med Atlas Copco-utrustning. Systemet ger effektivare logistik, mindre avfall och mindre miljöpåverkan.

Kundberättelse Maskinparkshantering

Sedan 2010 har vi ständigt uppgraderat alla aspekter av vår verksamhet. 2014 slutförde vi ett navigeringssystem för vägvältar. Sedan vände vi uppmärksamheten mot logistikkedjan.

Peter van Hinthem , Innovation Manager Roads, på Heijmans
Det är en fuktig och dimmig morgon på Amsterdams flygplats Schiphol i Nederländerna. Några av de fem landningsbanorna används som vanligt men på en av dem pågår en annan typ av aktivitet. I långsamt men stadigt tempo rör sig en liten armé av klargula maskiner fram och byter ut beläggningen. Projektet utförs av Heijmans, en av de största entreprenörerna inom vägbyggen i Nederländerna.Renoveringen av landningsbanan är planerad att ta sju veckor. Den omfattar avskalning av det övre lagret, ombeläggning av hela längden med asfalt och återmontering av rännor och landningsbelysning. Tid är pengar i den här branschen som i alla andra, varför vägbyggare ständigt strävar efter att effektivisera och modernisera sin verksamhet.Peter van Hinthem är innovationsansvarig på Heijmans. "Sedan 2010 har vi ständigt uppgraderat alla delar av vår verksamhet", säger han. "2014 slutförde vi arbetet med ett navigeringssystem för vägvältar. Sedan fokuserade vi på logistikkedjan.” Han och teamet sökte efter tillgängliga resurshanteringssystem och de hittade tre kandidater. En av dem var BPO-ASPHALT, en programvarulösning som utvecklats av det tyska företaget Volz Consulting (BPO står för Building Process Optimization). Heijmans bestämde sig för att initiera en testkörning av programvaran.
BPO ASPHALT levererar en omfattande lösning för projektplanering, resursfördelning, beräkning av materialbehov , uppföljning av projekt i realtid, platsövervakning av lastbilar, kommunikation och hantering samt ändringshantering. Lösningen genererar även rapporter för senare referens. Systemet är webbaserat vilket innebär att det kan användas på surfplattor, iPad och smarttelefoner. BPO-ASPHALT skapar en helt transparent plattform där platschefer, förare av asfaltslastbilar och personal på asfaltverket ständigt informeras om hur arbetet fortskrider. De kan kommunicera med varandra och göra justeringar i sista minuten.BPO-ASPHALT hämtar information från givare på läggningsutrustningen och från GPS-mottagare på lastbilarna. Detta möjliggör noggrann övervakning av logistiken och mängderna som används vilket i sin tur underlättar just-in-time-leverans av asfalt på plats. Som van Hinthem förklarar, är det här en avgörande fördel med programmet.” Asfalten lämnar verket vid en temperatur på över 150 grader Celsius [300 grader Fahrenheit]. För att få en smidig process är det viktigt att den vid hanteringen är så varm som möjligt. Om asfalten svalnar till under 80 °C [175 °F] blir den oanvändbar. Väntetiden på anläggningen måste alltså vara så kort som möjligt. Och eftersom givarna i realtid visar exakt hur mycket asfalt som används, kan vi göra justeringar av de beställda mängderna på plats och på så sätt undvika att köra bort dyra överskott."
Atlas Copco har etablerat ett samarbete med Volz Consulting, företaget bakom BPO-ASPHALT. "Vi bestämde oss tidigt för att lämna över programvaruutvecklingen till specialister och samarbeta med dem", säger Kristof Gijbels, produktchef för stora asfaltläggare på Atlas Copco CR. "Resultatet har blivit ett mycket användarvänligt, flexibelt och mångsidigt system." Atlas Copcos väganläggningsutrustning fungerar perfekt tillsammans med BPO-ASPHALT och kan vid behov levereras med alla nödvändiga givare inklusive en server-till-server-anslutning från Atlas Copcos systemlösning FleetLink för maskinparkshantering.Heijmans har NU testat BPO-ASPHALT i flera veckor och van Hinthem är nöjd med det inledande resultatet. "Eftersom det inte är ovanligt att få lämna 20 års garanti på beläggningsarbete, är det viktigt att kunna spåra ursprunget till varje given asfaltsyta", säger han. "Dessutom är kvaliteten viktigare än någonsin eftersom byggentreprenörer numera bötfälls för alla trafikstockningar som orsakas av de extra reparationsarbeten som krävs på grund av ett bristfälligt utfört jobb." Med snabbare omsättning och sänkta kostnader var det dags för branschen att sätta fart på sin logistikhantering med en modern lösning och ett par större aktörer har framgångsrikt samarbetat för att leverera en sådan. "Den nya programvaran för BPO-ASPHALT återspeglar vår ambition att ge våra krävande slutkunder de bästa möjliga produkterna", säger Gijbels. "Med BPO-ASPHALT har Volz Consulting skapat ett programvaruverktyg som säkerställer effektivare logistik, mindre avfall och därmed mindre miljöpåverkan, bättre och merkonsekvent kvalitet och bättre spårbarhet vilket sammantaget leder till snabbare omsättningstider och sänkta kostnader."

Projekt: Buitenveldertbaan Plats: Schiphol International Airport, Amsterdam Uppdrag: Total renovering av landningsbana Entreprenör: Heijmans Projekttid: Sju veckor, dygnet runt Använd Dynapac-utrustning: Två SD2500CS-asfaltläggare med en V5100TVE-skrid, Moba-givare och FleetLink maskinparkshanteringssystem i kombination med BPO ASPHALT-programvaran.

Heijmans är ett börsnoterat företag som grundades 1923 och vuxit till en branschens ledande aktörer i Nederländerna, Belgien och Tyskland. Företaget har fler än 6 500 anställda och gjorde en vinst på 2 miljarder euro 2015. Dess vägdivision driver en maskinpark med bland annat asfaltläggare, vägvältar och annan vägbyggnadsutrustning. Ca 40 procent av denna utgörs av Dynapac-utrustning.