En rekonditionerad motor är en begagnad motor som har genomgått en större renovering inklusive cylinderborrning, omslipning av vevaxel, ventilslipning, för att bara nämna några saker. Motorn får ett andra liv och kan utföra samma jobb som en ny motor!
Levereras i exakt den konfiguration som just din maskin kräver
Presterar lika bra som en ny motor
Tillgänglighet på lager i Atlas Copcos globala nätverk
Vad är en rekonditionerad motor?
En rekonditionerad motor är en begagnad motor som har genomgått en större renovering inklusive cylinderborrning, omslipning av vevaxel, ventilslipning, för att bara nämna några saker. Motorn får ett andra liv och kan utföra samma jobb som en ny motor eftersom allt som varit utslitet har bytts.
Efter Dyno-test är det i praktiken en helt ny motor!!
Vad ingår i en rekonditionerad motor?
Skinande rent motorblock i gjutjärn – rekonditionerat
Vevaxel (STD-storlek) – rekonditionerad/omslipad
RAMLAGER för vevaxel – NYA
Kamaxel (STD-storlek) – rekonditionerad eller NY
KAMAXELLAGER – NYA
Rekonditionerade VEVSTAKAR med NYA BUSSNINGAR
VEVSTAKSLAGER – NYA
NYA kolvar (kompletta med kolvringar, kolvbult och låsringar)
NYA cylinderfoder
Rekonditionerad bränsleinsprutningspump
Rekonditionerade bränsleinsprutare (komplett med munstycken/spridare)
Rekonditionerat cylinderhuvud komplett med ventiler, styrningar och fjädrar
Rekonditionerade eller NYA ventilstyrningar, stötstänger, ventillyftare, kamkedja, vipparmar och rör
Cylinderhuvudspackning och skruvar/pinnbultar – NYA
Oljepump – NY
Vattenpump – rekonditionerad eller NY
Turbokompressor – rekonditionerad eller NY
Komplett sats med motorpackningar – NYA
Olje- och bränslefilter – NYA
Begagnat oljetråg, svänghjul och svänghjulskåpa, luftledningar, insugs- och avgasgrenrör