Vad är en rekonditionerad motor?
En rekonditionerad motor är en begagnad motor som har genomgått en större renovering inklusive cylinderborrning, omslipning av vevaxel, ventilslipning, för att bara nämna några saker. Motorn får ett andra liv och kan utföra samma jobb som en ny motor eftersom allt som varit utslitet har bytts.
Efter Dyno-test är det i praktiken en helt ny motor!!
Efter Dyno-test är det i praktiken en helt ny motor!!
Vad ingår i en rekonditionerad motor?
- Skinande rent motorblock i gjutjärn – rekonditionerat
- Vevaxel (STD-storlek) – rekonditionerad/omslipad
- RAMLAGER för vevaxel – NYA
- Kamaxel (STD-storlek) – rekonditionerad eller NY
- KAMAXELLAGER – NYA
- Rekonditionerade VEVSTAKAR med NYA BUSSNINGAR
- VEVSTAKSLAGER – NYA
- NYA kolvar (kompletta med kolvringar, kolvbult och låsringar)
- NYA cylinderfoder
- Rekonditionerad bränsleinsprutningspump
- Rekonditionerade bränsleinsprutare (komplett med munstycken/spridare)
- Rekonditionerat cylinderhuvud komplett med ventiler, styrningar och fjädrar
- Rekonditionerade eller NYA ventilstyrningar, stötstänger, ventillyftare, kamkedja, vipparmar och rör
- Cylinderhuvudspackning och skruvar/pinnbultar – NYA
- Oljepump – NY
- Vattenpump – rekonditionerad eller NY
- Turbokompressor – rekonditionerad eller NY
- Komplett sats med motorpackningar – NYA
- Olje- och bränslefilter – NYA
- Begagnat oljetråg, svänghjul och svänghjulskåpa, luftledningar, insugs- och avgasgrenrör
