10 trinn i produksjonsprosessen for litiumbatteri

​​​​​​​​​​​​​Making en slurry er det første trinnet i batteriproduksjonen. Materialer måles, tilsettes og blandes.
Aktive materialer er kombinert med bindemiddel, løsemiddel, ledende tilsetningsstoffer, etc. Som en meleltemaskin blander den planetariske ballmøllen de aktive materialene. For å sikre at de blandede aktive materialpartiklene holder seg godt sammen, trenger vi et materiale som kan holde dem sammen.

Bindemidler tilsettes for å forbedre adhesjonen mellom partiklene i elektrode aktive materialer. Den må ha stabile egenskaper som kan opprettholde god vedheft når den er i kontakt med elektrolytter eller under redoksreaksjoner ved elektroder.
​​​​​​

Beleggingsprosessen bruker en coater (en beleggmaskin) for å belegge aluminium- og kobberfolier med henholdsvis katode- og anodeslursjikt. Det er et viktig skritt som bestemmer mange celle design parametere som jevn ytelse og lengre batterilevetid.

For å forhindre skade på aluminium og kobberstrømsamlere (eller folier) når de belegger elektrodene, kontrollere roll-to-roll-maskinen og belegg elektroder jevnt og jevnt er avgjørende.

Etter belegg må disse våte lagene fortsatt tørkes grundig før de er klare for neste fase.Denne tørkeprosessen ved oppvarming eller vakuum tar opptil 48% av hele batteriproduksjonsprosessen. 

Valsepressefasen komprimerer det tørre og belagte elektrodearket igjen for å øke energitettheten til batteriet. Passende komprimerte tetthet kan øke batterikapasiteten, redusere intern motstand, redusere tap av polarisasjon og forlenge batteriets levetid. 

Flatheten av elektrodeplaten etter kalenderbruk vil direkte påvirke prosesseringseffekten av slitingsprosessen. Jevnheten til det aktive materialet på elektrodeplaten vil også påvirke ytelsen til battericellen.

​​​​​​​

Elektroden flatet i presseprosessen er fortsatt hundre (e) meter lang.

• I slitfasen blir batterielektroden kuttet til riktig batteristørrelse. Tofaseprosessen inkluderer først å kutte elektroden vertikalt (slitting) og deretter lage et V-formet hakk og faner for å danne positive og negative terminaler (hakk).
• Ved innskjæring kuttes ubelagte deler der katode- og anodeaktive materialer ikke påføres, ut ved hjelp av hakkeanordninger, slik at hjørnene der fliker vil bli jordet.​​​​​​​

I monteringsprosessen er metoden for stabling av platene og rekkefølgen på injeksjon og tetting av elektrolytten forskjellig avhengig av batteriets form.​​​​​​​ 
Metoden for å stable platene: Stabling (poser), vikling (sylindrisk).

• Metoden for å trekke ut er lik måten papir er laget på.​​​​​​​ det har fordelen at prosesshastigheten er rask, akkurat som du raskt kan spole toalettpapir rundt en papirrull.​​​​​​​ 
• På den annen side er stablingsmetoden en metode for å stable battericeller en etter en. Det krever høyere teknologi enn viklingsmetoden, men har fordelen av å være mindre skjev mellom cellene og øke energitettheten uten tomme mellomrom i battericellene.
  ​​​​​​​

Veske: Når batteriingredienser laget ved hjelp av laminering og stablemetoder legges i elektrodelommen, injiseres elektrolytten inn i luftlommen og når porene i elektrodelommen. Denne prosessen skaper gass i luftlommen, som fjernes senere gjennom avgassing. 

Sylinderformet sylinderformet:En vakuumtilstand dannes inne i boksen, og den nødvendige mengden elektrolytt injiseres inn i den gjennom en dyse. Boksen trykkes for å la elektrolytten fylle porene i elektroden. Når denne prosessen er over, er den siste prosessen å krympe topplokket og boksen.

Batteriene lagres ved romtemperatur slik at elektrolytten som injiseres under monteringsprosessen, kan trenge godt inn i de positive og negative elektrodene til batteriet.​​​​​​​ elektrolytten fordeles jevnt inne i batteriet for å sikre jevn bevegelse av ioner mellom anoden og katoden. 

​​​​​​At samtidig blir batteriene kontinuerlig ladet og utladet for å skape et stabilt batteri, og er den perfekte kvalitetskontrollmetoden.

Prosessen med å lagre batterier ved en viss temperatur og fuktighet og lading og utladning kalles aldring.

Under aldring og lading genereres gass inne i batteriet. Gassen fjernes gjennom avgassingsprosessen, og etter avgassing - aldring og lading gjentas to ganger for å teste ladekapasiteten og velge defekte batterier.

​​​​​​​

​​​​​​​​​​​This er prosessen med å ta de individuelt produserte battericellene og sette dem i modulariserende pakker før endelig levering til kjøretøyprodusentene.