Under prosessen med å generere trykkluft, blir kondensat (vanndamp) produsert. Denne fuktigheten inneholder spor av olje og andre forurensninger. Kondensat må behandles for å beskytte miljøet og utstyret. Etter at oljen er filtrert ut, må den skilles før den kan kastes på en sikker måte.
Som du kanskje forventer, er det her oljevannseparatoren kommer inn. Dette utstyret skiller vann og olje i kondensatet for å hindre at oljen havner i miljøet.
En oljevannseparator er et utstyr designet for å skille olje og vann med en rekke filtre. Det finnes ulike typer separatorer for å betjene ulike bransjer. Disse inkluderer gruvedrift, anlegg, rensing av avløpsvann og matproduksjon.
I denne artikkelen vil vi diskutere hvordan separatorer fungerer og hvorfor de er avgjørende for juridisk overholdelse og miljøvern. Når det gjelder oljevannseparering, jo mer kondensat som renses før det når grunnvann, jo bedre for planeten.
Et oljeflak som dekker en kropp av vann kan hindre oksygen fra å nå planter og dyr under. Olje kan også skade dyrelivet ved å påvirke de isolerende egenskapene til pelsbærende dyr. I tillegg kan det påvirke de vannavstøtende egenskapene til en fugls fjær.
Det er en annen grunn til at oljen må skilles fra kondensat. Dette er loven mange steder. Stadig flere land og andre jurisdiksjoner har strengere miljøforskrifter. Dette forbyr dumping av olje som inneholder vann. Brudd på slike regler kan føre til kostbare straffer.
Mens eksperimentet som er nevnt ovenfor viser at olje og vann ikke blander seg, betyr det ikke at olje kan skummes av toppen. Dette er grunnen til at olje-vann separasjon i trykkluftsystemer er nødvendig for å oppfylle lovbestemmelser og minimere miljøpåvirkningen.
Den gode nyheten er at separatorer kan eliminere omtrent 99,5% av oljen som finnes i trykkluftvanndamp. La oss nå ta en nærmere titt på hvordan en olje-vann separator fungerer.
Som du kanskje kan forestille deg, er det forskjeller mellom merker og typer av oljevannseparatorer, men de fleste involverer flertrinns filtrering og adsorpsjonsprinsippet. Adsorpsjon er et overflatefenomen hvor oljen bare legger seg på overflaten på grunn av lavere tetthet enn vann.
For å behandle kondensat bruker separatorer ofte to eller tre filtreringsstadier som er avhengige av forskjellige filtreringsmedier. La oss gå over hvert trinn for å bedre forstå hvordan en kompressorens kondensat behandles.
Oljen som inneholder kondensat fra en kompressor, strømmer under trykk inn i utskilleren. Det beveger seg gjennom et første-trinns filter, som vanligvis er et pre-filter. En trykkavlastningsventil bidrar vanligvis til å redusere trykket og unngå turbulens i separatortanken. Dette tillater gravitasjonell separasjon av frie oljer.
Første etappe
Første-trinns filtre består vanligvis av polypropylenfibre som adsorberer oljen, men ikke vannet. Dette betyr at oljedråper vil feste seg til overflaten av propylenfibrene. På grunn av deres oljetiltrekker egenskaper, er disse kjent som "oleofile fibre" . Denne typen filtreringsmedier flyter vanligvis på overflaten av vannet. Men når det blir tyngre, adsorberer det oljedråper, synker dypere nær slutten av levetiden.
Den andre og tredje fasen
Etter filtrering i første trinn strømmer kondensatet gjennom hovedfiltrene. Disse inkluderer andre trinn og noen ganger tredje trinn filtre. De er ofte avhengige av aktivert karbon (eller organocrey for sterkere emulsjoner) for å rense og "polere" kondensatet. I hovedsak, avhengig av type og størrelse på separatoren, vil kondensat gjennomgå en eller to påfølgende filtreringstrinn med aktivert karbon / organoclay.
Siste trinn
På slutten av denne prosessen samles de gjenværende oljerester i kondensatet. Ved en omgivelsestemperatur på 20 ℃ som inneholder 1-2 g / m3 olje etter første trinn, er det rundt 2-3 mg / m3 olje etter separasjon.
Det gjenværende vannet er tilstrekkelig fritt for forurensninger og kan trygt slippes ut i kloakksystemet. Oljevannutskilleren har gjort jobben sin. Til syvende og sist er alle tjent med det. Selskapet har fulgt regelverket, unngår bøter og samtidig beskytter miljøet.
På mange måter kan komponentene i et trykkluftsystem sammenlignes med de som er i biler. Det er visse ting biler må ha for å fungere, som for eksempel en motor. I tillegg finnes det funksjoner, for eksempel setebelter, som ikke er teknisk nødvendig...
Å separere olje og vann er ikke bare det rette å gjøre, men mange steder er det pålagt å gjøre det: Mange land har satt strenge forskrifter – inkludert kostbare straffer – for å sikre at olje og vann holdes atskilt for å hindre at oljen kommer inn...