Å bore hull som skal brukes i luftfartsindustrien, krever mer enn man kanskje skulle tro. Hull finnes nemlig i alle størrelser og former, og det brukes varierende boreutstyr og -teknikker for å sørge for at alt blir riktig. Her er din veiledning i hullenes verden, som er mer kompleks enn du kan forestille deg, og hvordan du sørger for at alt blir riktig.
Det er ikke lett å bore hull for bruk i luftfartsindustrien. I stedet er det en komplisert oppgave der ulike materialer, driftsforhold og tekniske krav sammen utgjør en alvorlig utfordring. Hull finnes derfor i alle størrelser definert av en rekke parametere, herunder diameter, lengde og toleranse. Hullets diameter henviser til hullets bredde, mens lengden, definert av materialets tykkelse, er avstanden mellom de to sidene av materialet. Toleransen henviser til største og minste akseptable avvik fra ønsket størrelse på hullet.
Bortsett fra størrelsen finnes hull også i alle mulige slags former. Rette hull, koniske hull, pilothull og midlertidige hull, der alle er definert av formen. Rette hull er sylindriske og har samme diameter gjennom hele lengden. Koniske hull har derimot en større diameter i den ene enden og en mindre diameter i den andre. Pilothull er hull med en liten diameter som bores før det siste hullet bores for å styre borekronen. Og til slutt er det de midlertidige hullene, som er ment å bli fylt eller plugget etter bruk.
Boreprosesser så alt blir helt riktig
Valg av riktig boreprosess er avgjørende for å oppnå ønsket og riktig hull. Den vanligste boreprosessen innebærer en borekrone som kommer inn i arbeidsstykket aksialt for å skjære et blindhull eller gjennomgående hull med en diameter lik verktøyets. Spiralborekroner er de mest brukte for å bore hull, men andre typer borekroner, for eksempel trinnvise borekroner og hullsager, kan brukes til større eller uregelmessig formede hull.
Brotsjing er en prosess som brukes til å forstørre et eksisterende hull til diameteren på verktøyet, og oppnå en jevnere finish. Det fjerner bare en liten mengde materiale og utføres vanligvis etter boring for å oppnå en mer nøyaktig diameter og en jevnere intern finish. Gjenging er prosessen der innvendige gjenger skjæres til et eksisterende hull. Det eksisterende hullet bores vanligvis med den nødvendige gjengeborstørrelsen for å få gjengene som trengs.
Motboring og forsenkning er prosesser som brukes til å forstørre den øverste delen av et eksisterende hull. Motboring gjøres etter boring for å gi plass til hodet på en bolt eller en skrue slik at den flukter med arbeidsstykkets overflate, mens forsenkning brukes til skruer slik at skruen flukter med arbeidsstykkets overflate uten å stikke ut.
Noen siste råd
Med så mange variable parametere som må oppfylles, er det ikke overraskende at det kan være vanskelig å få et hull helt perfekt første gangen. Faktisk er det ikke uvanlig at det krever flere sekvensielle boreprosesser etter hverandre for å oppnå det endelige og helt nøyaktige hullet. Ved å forstå de forskjellige boreprosessene og deres spesifikke bruksområder, og ved å matche dem med de riktige verktøyene for jobben, er du godt i gang med å lage det perfekte hullet. På første forsøk.