Selv om det er en kjensgjerning at VSD-kompressorutstyr vanligvis er mer effektivt enn maskiner med fast hastighet, er saken mer sammensatt.
For å oppnå opptil 60 % energibesparelser vil du gjerne ha en maskin med de beste komponentene og det smarteste arbeidsprinsippet. Med dette tar hver produsent forskjellige tilnærminger. Derfor er det bra å vite hva som er inne i kompressoren du kjøper og hvordan den fungerer.
Hos Atlas Copco er for eksempel hver enkelt luftkompressor med variabel hastighet (VSD) konstruert for høy effektivitet. Dette betyr bruk av motor, element, konverter, kontroller og sensorer som maksimerer fordelene en VSD-maskin kan gi. Men ikke alle VSD-luftkompressorer bruker disse kvalitetskomponentene.
Dette er viktig å merke seg på grunn av hvordan den totale ytelsen, som inkluderer energitap ved start/stopp, påvirkes. Siden opptil 80 % av kostnadene ved å eie og drive en luftkompressor er strømkostnadene, kan forskjeller i arbeidsprinsipper ha stor innvirkning på driftskostnadene.
VSD-kompressorens start-/stopptap er vanlige
Som du kanskje vet, er den viktigste fordelen ved å bruke en VSD i stedet for en maskin med fast hastighet, at den kan endre motorhastigheten for å møte behovet. Dette gir redusert strømforbruk når det trengs mindre trykkluft. Som et resultat trenger ikke VSD-kompressorer å slås helt av når behovet er lavt. I stedet reduserer motoren hastigheten. Dette sparer energi sammenlignet med maskiner med fast hastighet.
Når luftbehovet imidlertid reduseres til mindre enn elementets minimumshastighet, må kompressoren slås av. Det er her start-/stopptap, og mer spesifikt avlast- og avblåsingstap, har innvirkning. Mange VSD-kompressorer vil gå i avlastningsmodus før de slås helt av. Når motoren er ubelastet, går den uten å produsere luft, noe som utgjør rent energitap.
Samtidig blåses lufttrykket av (ventileres) - slik at maskinen kan slås av. Det er fordi disse VSD-kompressorene ikke kan startes opp igjen med et system under trykk. Avlastings- og utblåsingsenergitap er vanlig i arbeidsprinsippet til disse kompressorene. De kan ikke unngås, og kostnadene øker raskt.
Atlas Copco VSD-kompressorer har ikke disse høye energitapene ved start/stopp. Deres inntaksventil lukkes helt – maskinen stoppes samtidig som det interne trykket opprettholdes. Resultatet er at det ikke er noe avlastingstap og mye mindre avblåsingstap. Dette er fordi det ikke er nødvendig med fullstendig trykkavlastning. Derfor trengs det mindre energi for å møte økt etterspørsel. En Atlas Copco VSD-kompressor kan bygge opp til riktig trykk mer dynamisk og presist.
Muligheten til å kjøre med et lavere settpunkt enn andre VSD-kompressorer kan også utgjøre en betydelig forskjell i energiforbruket. Det betyr også at Atlas Copcos kompressorer kan gjenoppta driften raskere, noe som gir økt produktivitet. Dette påvirker både drifts- og eierskapskostnader.
VSD-kompressorer leveres alle med samme teknologi
I tillegg til arbeidsprinsippet varierer teknologien internt i VSD-kompressorer mye fra produsent til produsent. Noen maskiner legger bare til en frekvensomformer i drivlinjen, mens andre fortsetter utviklingen. Hos Atlas Copco brukes egenutviklet teknologi i elementet og konverteren. I tillegg har Atlas Copcos VSD-kompressorer motorer med høyest mulig IE-effektivitet.
I tillegg bør en kompressorprodusent investere i de mest oppdaterte verktøyene for å maksimere ytelsen. Atlas Copcos VSD-kompressorer er for eksempel tilgjengelige med SMART LINK, et skybasert overvåkingssystem for analyse av vedlikehold, pålitelighet, oppetid, forhold i kompressorrommet og generell ytelse. I tillegg tilbyr Atlas Copco sentrale styreenheter for å sikre at alt går i balanse. Dette er nyttig for å kjøre flere maskiner som et komplett system.
Andre hensyn ved investering i en VSD-kompressor
Som nevnt er det flere måter å konstruere en VSD-kompressor på. Avhengig av miljøet kan du ønske en maskin med høy støvbeskyttelsesgrad (IP54). I tillegg er det viktig å ta hensyn til driftsforhold som varme, fuktighet og andre faktorer. Igjen er det her komponentene teller – siden ikke alle VSD-kompressorer er i stand til å håndtere tøffe miljøer.
I tillegg, siden en VSD-motor bruker en frekvensomformer til å endre hastighet, er det ulike måter å implementere dette på. De vanligste motorene i VSD-kompressorer er roterende skruer og innvendige permanentmagneter (iPM). Sistnevnte er optimalt fordi det reduserer slipp og varmetap, noe som betyr lavere energiforbruk.
En annen ting å vurdere er størrelsen og plasseringen av kompressoren. Atlas Copcos VSD-kompressorer tar mindre plass enn maskiner med fast hastighet og andre VSD-kompressorer. De er også mer stillegående fordi de ikke går på full hastighet hele dagen. Begge disse faktorene kan bety mindre omgivelsesvarme og støy, noe som gir bedre arbeidsforhold.
Vi er her for å hjelpe deg
Så nei, ikke alle VSD-kompressorer er like. Faktisk kan driftsprinsippet til VSD-kompressorer variere mye. Der dette er mest relevant er ved start/stopp-tap og hvilken teknologi og innovasjoner som er innebygd.
Når du investerer i utstyr som en VSD-luftkompressor, er det viktig å velge et merke som er forpliktet til langsiktig støtte. Dette er fordi levetiden til en kompressor typisk er 8-10 år.
Enten du kjøper en kompressor for første gang eller skifter ut eksisterende utstyr, er vi her for å hjelpe. Ta gjerne kontakt med vårt kunnskapsrike team når som helst.
