Hvordan reguleres mengden i luftkompressorer?

• Elektronisk kontrollsystem: Sensorer overvåker systemtrykket i sanntid. Styreenheten sammenligner det faktiske trykket med settpunktet og bestemmer nødvendig motorhastighet.
• Frekvensomformerdrift: Frekvensomformeren varierer frekvensen og spenningen som leveres til den elektriske motoren, noe som endrer motorturtallet som påvirker elementhastigheten og dermed lufttilførselen.
• Kontinuerlig hastighetsjustering: Fordi hastigheten endres jevnt i stedet for trinnvis, kan en VSD opprettholde høy trykkstabilitet, ofte rundt ±0,1 bar når den er riktig dimensjonert og justert.
• Dellasteffektivitet: Når etterspørselen faller, reduserer konrolleren hastigheten og strømforbruket reduseres fordi kompressoren bare produserer den luften som nettverket trenger.
• Myk start: Frekvensomformeren øker hastigheten gradvis, noe som reduserer innkoblingsstrømmen og begrenser elektrisk og mekanisk belastning under oppstart.

Hastighetsfordelene med VSD oppnås når luftbehovet varierer gjennom dagen. Ved kontinuerlig justering av turtallet regulerer kompressoren hastigheten uten hyppige pålastnings- og avlastingssykluser, noe som forbedrer både effektiviteten og stabiliteten.

• Energibesparelser: vanligvis 30 til 60 % sammenlignet med drift med fast hastighet på steder med variabelt forbruk, med besparelser grunnet redusert strømforbruk ved dellast.
• Konsekvent trykkregulering: smalere trykkbånd støtter stabile prosesser og kan redusere behovet for å kjøre ved et unødvendig høyt settpunkt.
• Redusert vedlikehold: færre starter og jevnere drift reduserer slitasje på komponenter og ventiler.
• Myk start: Lavere innkoblingsstrøm og mykere akselerasjon reduserer belastningen på strømforsyningen og drivlinjen.

VSD-teknologier et smart valg når luftbehovet endrer seg i løpet av dagen. Den passer for anlegg med varierende produksjon, flerskiftsdrift med tydelige topper og lave perioder, og anlegg der en kompressor med fast hastighet er overdimensjonert og går i mange timer i drift ved dellast.

Tilbakebaetalingen avhenger av strømprisen, driftstimerog hvor mye etterspørselen varierer, men mange installasjoner gir avkastning i løpet av måneder til noen år. Nøkkelen er å matche reguleringsmetoden til din reelle etterspørselsprofil, slik at du får stabilt trykk og best mulig energibesparelse.

Kompressorsystemer med to hastigheter er en mellomting mellom fast hastighetsregulering og VSD. De kjører med to motorhastigheter: full hastighet for full effekt og deretter en lavere hastighet under avlasting.

Kjøring med minimumshastighet under avlasting reduserer energiforbruket. En tohastighetsmotor vil også minimere transienttap, takket være minimumshastigheten for avlastingsmotoren og det faktum at den kan starte opp (raskere) mot et system under trykk.

Energi utgjør ca. 80 % av kostnadene ved å eie og drive en kompressor. Det betyr at de 20 % energibesparelsene som GA FLX kan levere, virkelig kan bidra til å senke driftskostnadene og oppfylle bærekraftsmålene dine.

To hastigheter fungerer best der etterspørselsendringer er moderate og forutsigbare, som:

• flerskiftsanlegg med klare topper og bunner
• anlegg med gjentatte produksjonssykluser
• kostnadsbevisste operasjoner som ønsker en effektivitetsoppgradering uten full VSD

Kompressorer med fast hastighet kjører med et konstant motorturtall, så mengdestyringen kommer fra styresystemtypen, den vanligste pålast- og avlastingsstyringen. I stedet for å endre motorturtallet regulerer kompressoren luftmengden ved å åpne og lukke kompressorinntaket.

• Innløpsventilregulering: en vanlig metode som brukes til å kontrollere kompressorens utgangsmengde ved å åpne eller lukke innløpsventilen
• Pålast til avlastingssyklus: ved øvre trykksettpunkt avlaster kompressoren, og når trykket faller til nedre settpunkt, pålaster den igjen.
• Trykkbånddrift: Forskjellen mellom avlastingssettpunktet og pålastsettpunktet kalles trykkbåndet, dette indikerer hvor mye trykket kan svinge fra den nødvendige trykkinnstillingen.

Pålasting- og avlastingssystemer med fast hastighet fungerer best der etterspørselen er stabil og høy, slik at kompressoren forblir belastet det meste av tiden, for eksempel 24/7 drift.

Sammenlignet med mer avanserte løsninger for hastighetsregulering betyr systemer med fast hastighet vanligvis lavere investeringskostnad, men vil vanligvis bruke mer energi sammenlignet med en VSD-kompressor.

Kompressorer med fast hastighet vil ha høyere startstrøm og vil også ha flere pålastnings-/avlastings-/start-/stoppsykluser, noe som kan ha en negativ effekt på slitasjen på visse komponenter og ventiler.

Når luftbehovet går opp og ned i løpet av dagen, utgjør reguleringsmetoden en reell forskjell. Regulering med fast hastighet kjører med en konstant hastighet, slik at den hovedsakelig reagerer ved lasting og lossing. 

Dobbel hastighetskontroll legger til et trinn med lav hastighet, slik at kompressoren kan kjøre med høy eller lav hastighet før den må avlastes, noe som kan redusere energitapet i perioder med dellast.

Hastighetsreguleringsteknologi kan gi betydelige energibesparelser. Våre trykklufteksperter kan vurdere ditt bruksområde, forklare det reelle besparelsespotensialet og anbefale den beste løsningen, fra VSD til systemer med to hastigheter.