10 trinn til en grønn og mer effektiv produksjon

Karbonreduksjon for grønn produksjon – alt du trenger å vite
10 trinn til grønn trykkluftproduksjon

Alt du trenger å vite om din pneumatiske transportprosess

Oppdag hvordan du kan skape en mer effektiv pneumatisk transportprosess.
3D images of blowers in cement plant
Lukk

Pneumatiske transportsystemer: hvordan de fungerer og hvordan du velger

Pneumatiske transportsystemer brukes på tvers av bransjer fra mat og drikke til bygg og kjemikalier. Overalt der tørt bulkmateriale må transporteres effektivt, rent og i stor skala. Valg av riktig system har direkte innvirkning på energikostnader, produktintegritet og driftskapasitet.

 

I denne veiledningen finner du en oversikt over hvordan pneumatisk transport fungerer, hovedsystemtypene (trykk og vakuum) og de tre transportfasene. Du finner også en sammenligning av fortynnet og tett fasetransport for å hjelpe deg med å identifisere riktig tilnærming for materialet og bruksområdet.

Hva er pneumatisk transport?

Et pneumatisk transportsystem bruker trykkluft eller gass til å transportere tørre bulkmaterialer (som mel, sement, sand eller plastpellets ) gjennom en lukket rørledning. Materialet beveger seg enten ved trykk (positiv transport) eller sug (vakuumtransport), med den valgte fasen (fortynnet, tett eller transient) bestemt av materialets egenskaper og avstanden som skal dekkes.

Bruksformål ved pneumatisk transport

Pneumatisk transport av luftpartikler i rør

Pneumatisk transport dekker en rekke industrielle prosesser, hver med ulike krav til trykk, avstand og materiale. De tre vanligste bruksområdene er:

 

  • Bulklossing: overføring av tørt bulkmateriale fra en lastebil eller et tog til lagring. Dette er et av de vanligste inngangspunktene for pneumatisk transport i næringsmiddel-, kjemikalie- og byggeanlegg.
  • Lastebillossing: En spesifikk form for bulklossing der en innebygd eller stasjonær kompressor trykksetter tankbilen og skyver materialet direkte inn i en silo eller trakt. Det samme prinsippet brukes også til å transportere materiale mellom to produksjonstrinn, for eksempel når det flyttes fra mellomlagring til neste trinn i prosessen.
  • Silofluidisering: et relatert bruksområde er silofluidisering, der luft føres inn i bunnen av en silo for å holde lagret materiale fritt flytende og forhindre brodannelse eller komprimering. Selv om den ikke er en form for pneumatisk transport i seg selv, supplerer den ofte transportsystemer ved å sikre jevn utmating. 

Trykk kontra vakuumtransport

Trykktransport

Trykktransport (også kalt positiv transport) bruker trykkluft til å skyve bulkmateriale (enten sement, plastpellets eller korn) gjennom en rørledning fra startpunktet til destinasjonen. Kompressoren eller blåseren sitter ved inntaket og kan være stasjonær eller mobil. Denne metoden håndterer lengre avstander og høyere temperaturer godt, men genererer mer slitasje på rørledningene ved høyere hastigheter.

Vakuumtransport

Vakuumtransport (også kalt negativ transport) bruker sug til å trekke materiale gjennom rørledningen, med kompressoren eller blåseren plassert ved endepunktet. Fordi luften når materialet før den passerer gjennom enheten, er den renere og kjøligere enn i trykksystemer, uten risiko for oljeoverføring eller kompresjonsvarme som påvirker produktet. Dette gjør det godt egnet for matvaregodkjente og temperaturfølsomme materialer. Avstandsområdet er mer begrenset enn ved trykktransport.

De forskjellige fasene av pneumatisk transport

dilute, dense, transitional, pneumatic conveying

En fase i pneumatisk transport refererer til hvordan materialet beveger seg gjennom rørnettverket. Det er tre ulike faser i pneumatisk transport:

 

  • (A) fortynne 
  • (B) tett 
  • (C) transient

Tabellen nedenfor sammenligner de to vanligste spesifiserte fasene for å hjelpe deg med å identifisere hvilken som passer til ditt materiale og bruksområde.

  Fortynningsfase Tett fase
Hvordan virker den? Materialet henger i luftstrøm med høy hastighet Materialet beveger seg i snegler eller plugger ved lav hastighet
Luftstrømhastighet Høy (typisk 18-35 m/s) Lav (typisk 3-10 m/s)
Lufttrykk Lav (opptil 1 bar) Høy (1-4 bar)
Gjennomstrømning Nedre Øvre
Materialkompatibilitet Friflytende, ikke-slipende materialer Skjøre, slipende eller sammenhengende materialer
Slitasje på rør Øvre Nedre
Best for Lettere materialer over korte til middels lange avstander Tunge eller følsomme materialer over lengre avstander

Materialer betyr noe

Ikke alle bulkmaterialer oppfører seg på samme måte i et pneumatisk transportsystem. Feil systemvalg kan skade skjøre materialer, forårsake blokkeringer, øke energiforbruket eller skape sikkerhetsrisikoer som støveksplosjoner i finpulverapplikasjoner.

 

De viktigste materialegenskapene som påvirker valg av system er:

 

  • Partikkelstørrelse og tetthet: tyngre eller grovere materialer krever vanligvis høyere lufttrykk og er bedre egnet for transport av tette faser.
  • Slipeevne: Svært slipende materialer forårsaker slitasje på rørledninger ved høye hastigheter, noe som gjør lavhastighetstett fase til et sikrere valg på lang sikt.
  • Skjørhet: Materialer som brekker lett (som korn eller visse matingredienser) må håndteres forsiktig. Tett fasetransport ved lav hastighet reduserer produktnedbrytning.
  • Fuktinnhold: Fuktige eller klebrige materialer kan klumpe seg sammen og blokkere rørledninger. Systemdesignen må ta hensyn til dette gjennom rørdiameter, bøyer og lufttørking.
  • Brennbarhet: Fint tørt pulver kan være eksplosivt når det er suspendert i luft. Oljefri trykkluft og lukkede rør er viktige sikkerhetskrav for disse bruksområdene.

Velg materialet nedenfor for å finne ut hvilket pneumatisk transportsystem som er riktig for ditt bruksområde.

Er du usikker på hvilket system som er riktig for deg?

Alle bruksområder er forskjellige. Våre trykkluftspesialister kan hjelpe deg med å dimensjonere det riktige pneumatiske transportsystemet for dine krav til materiale, avstand og kapasitet.