ในกระบวนการผลิตยานยนต์ ตัวถังที่ยังไม่ทำสี (BIW) หมายถึงขั้นตอนการประกอบส่วนประกอบที่เป็นแผ่นโลหะของตัวรถ ซึ่งเป็นขั้นตอนที่สำคัญเพราะเป็นโครงสร้างพื้นฐานของตัวรถ ในบทความข้อมูลเชิงลึกนี้ เราจะพูดถึงการจ่ายสารยึดติดและระบบการจ่ายวัสดุอุตสาหกรรมที่มักพบใน BIW รวมถึงอุปสรรคปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง
การจ่ายสารยึดติดใน BIW
การเชื่อมต่อโครงสร้างใต้ตัวถังรถ
การจ่ายแนวเม็ดสารและการเชื่อมกาวในรูปแบบตะเข็บใต้ตัวถังรถ
การเชื่อมกาวในรูปแบบตะเข็บสำหรับการเชื่อมต่อแบบไฮบริด
การจ่ายสารยึดติดในโครงรถ (การสะสม)
เทคนิคและความท้าทายในการเชื่อมต่อหลังคา
การเชื่อมต่อขอบแผ่นโลหะ (Hem Flange) สำหรับชิ้นส่วนตกแต่ง
การจ่ายวัสดุอุตสาหกรรมในงาน BIW
รีเวทเจาะตนเองในฐานะเทคโนโลยีเสริม
การเชื่อมต่อด้วยสารยึดติดและระบบการจ่ายวัสดุอุตสาหกรรมมีบทบาทที่สำคัญในงาน BIW ของการผลิตยานยนต์ เทคโนโลยีเหล่านี้มีข้อดีหลายประการ เช่น ความแข็งแกร่งทางโครงสร้างที่เพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพการผลิตที่เพิ่มขึ้น และประสิทธิภาพของรถโดยรวมที่ดียิ่งขึ้น ขณะที่อุตสาหกรรมมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ความก้าวหน้าในด้านเหล่านี้จะขับเคลื่อนนวัตกรรมและคุณภาพในการผลิตยานยนต์ต่อไป
เราอยากทราบความคิดเห็นและประสบการณ์ของคุณเกี่ยวกับการใช้งานด้าน BIW
ติดต่อเราเพื่อแบ่งปันข้อมูลเชิงลึกของคุณ!