Podstawa akumulatora do pojazdów elektrycznych składa się z kilku zmontowanych modułów akumulatorowych. Gwarantuje ona, że akumulator pracuje w optymalny sposób, ale jest też ważnym elementem zapewnienia stabilności strukturalnej pojazdu. Montaż podstawy akumulatora obejmuje kilka złożonych i wzajemnie wpływających na siebie etapów produkcji, z którymi wiąże się wiele zróżnicowanych wyzwań i możliwości.
Montaż podstawy akumulatora obejmuje wiele różnych etapów procesu, w tym dokręcanie, stosowanie uszczelniacza, łączenie układu chłodzenia i nitowanie komór. Wszystkie etapy muszą być wykonane z zachowaniem najwyższej jakości.
Oferujemy skoordynowane, dostosowane i kompleksowe technologie, które umożliwiają nieprzerwaną i ciągłą produkcję podstaw akumulatora.
Lepsza ergonomia dla operatora
Początkowy etap procesu montażu podstawy akumulatora to dokręcanie i rozmieszczanie śrub. Nie ma tu miejsca na błędy — rozmieszczenie i ergonomia mają kluczowe znaczenie przy wspieraniu dla operatora w przeprowadzaniu wysokiej jakości dokręcania we właściwych miejscach na podstawie akumulatora. Ramię przegubowe wyposażone w system pozycjonowania oraz precyzyjny układ prowadzenia umożliwiają pełne sterowanie procesem, zmniejszając tym samym ryzyko wad montażowych. W rezultacie otrzymujemy połączony, łatwy w instalacji i konfiguracji system dokręcania o wysokiej dokładności, który zapewnia lepszą ergonomię operatorowi.
W celu uniknięcia przeróbek i strat materiału konieczne jest wysokiej jakości uszczelnienie podstawy akumulatora. Jednak jej konstrukcja jest złożona, a geometrie wchodzących w jej skład części bardzo się od siebie różnią. Wyzwanie stanowi powtarzalne i precyzyjne osiąganie optymalnego rozkładu tworzywa bez jego marnowania.
Zaawansowany automatyczny system aplikatorów
System E-Swirl 2 AdX z linii produktów do dozowania SCA to zaawansowany automatyczny system aplikatorów, który dzięki regulowanym wirowym wzorom nakładania oraz elastycznemu programowi do sterowania nakładaniem bez problemu rozwiązuje problemy związane ze zmianami w geometrii części czy wymaganiami nakładania. Aplikator zapewnia nieprzerwane i zoptymalizowane nakładanie pomimo różnych szerokości i ograniczeń. To wszechstronne rozwiązanie, które idealnie dopasowuje się do geometrii poszczególnych podzespołów/części, tym samym zwiększając wydajność oraz wykorzystanie tworzywa uszczelniającego.
Układ chłodzenia akumulatora w samochodzie elektrycznym odgrywa kluczową rolę w sterowaniu temperaturą akumulatora. Niezawodne łączenie różnych materiałów ma kluczowe znaczenie, ale priorytetem jest elastyczność i zmniejszenie zanieczyszczeń na połączeniu podczas cyklu produkcyjnego.
Unikalna technologia magazynowania o konstrukcji bezprzewodowej
Nasza technologia wiercenia termicznego K-Flow stanowi idealne rozwiązanie do mocowania mechanicznego, spełniające te wymagania. K-Flow wykorzystuje łącznik obracany z dużą prędkością, który wywiera nacisk w celu rozgrzania materiału. Dzięki temu łącznik może przebić stos materiału, w trakcie jednego procesu wycinając gwint, zapewniając wydajny i wszechstronny sposób hybrydowego łączenia stosów różnych materiałów. Proces K-Flow wymaga dostępu tylko z jednej strony, ale zapewnia niezawodne połączenia o wysokiej jakości, a w porównaniu ze spawaniem składa się z mniejszej liczby etapów procesu, co przekłada się na wyższą wydajność operacyjną.
Magazynek K-Flow HLX 70 o innowacyjnej konstrukcji, zamocowany na systemie łączenia K-Flow, to szybko działający i zrównoważony zasobnik elementów łączących. Wykorzystuje przy tym niepowtarzalną technologię magazynowania o konstrukcji bezprzewodowej. To rozwiązanie pozwala skrócić czas trwania cyklu nawet o jedną trzecią, a jednocześnie obniżyć poziom zanieczyszczeń w połączeniu. Ma to ogromne znaczenia dla tak wrażliwego procesu, jak montaż akumulatorów do pojazdów elektrycznych. W porównaniu z rozwiązaniem do podawania wykorzystującym sprężone powietrze bezprzewodowa konstrukcja może zaoszczędzić nawet 181 ton metrycznych emisji CO2 rocznie.
Zmniejszenie zużycia energii
Linia produktów Henrob obejmuje szeroką gamę nitownic bezotworowych (SPR) zapewniających wysoką niezawodność połączeń, usztywnienie i wytrzymałość konstrukcji oraz krótkie czasy montażu. Oferowane rozwiązania są bardzo elastyczne. Można łączyć arkusze różnych materiałów, na przykład aluminium ze stalą, kompozyty z metalami, oraz arkusze podobnych materiałów (stal ze stalą, aluminium z aluminium).
W naszym portfolio produktów Henrob znajdziesz łatwą w użytkowaniu, niezawodną i bezinwazyjną technologię nitowania bezotworowego o krótkim cyklu, która zapewnia elastyczność pracy oraz wysoką niezawodność strukturalną. Z punktu widzenia środowiska nitowanie bezotworowe jest lepsze od spawania, a przy ciśnieniu roboczym wynoszącym zaledwie cztery bary nasze systemy pozwalają na jeszcze większe ograniczenie zużycia energii.
Obejrzyj film, aby dowiedzieć się więcej o naszym rozwiązaniu:
